Kia Sportage
Fra
Kontantpris
354.900 kr.
Ny Kia Sportage
Se videoanmeldelse af Kia Sportage Plug-in Hybrid
Se forskellen på den tidligere og den nye Sportage
Kia Sportage - Tilbud og kampagner
Ny Kia Sportage - fra 354.900 kr.
Den helt nye Sportage er designet dristigt og moderne. Den fås fra 354.900 kr. for en basismodel med masser af udstyr og en 1,6-liters benzinmotor. Bilen fås også med mild hybrid-motor og automatgear. Pris fra 384.900 kr.
Ny Kia Sportage Plug-in Hybrid - fra 379.900 kr.
Den nye Kia Sportage Plug-in Hybrid er udstyret med den nyeste generation af hybrid- og plug-in-hybridteknologi. Vælg bilen i den vanvittigt veludstyrede Prestige-udgave - pris fra 379.900 kr.
Bilen kommer med en 1,6-liters benzinmotor og en batteripakke på 13,8 kWh. Bilen yder 265 HK og har automatgear og 4-hjulstræk som standard. Den kører op til 89.2 km/l og op til 70 km på ren el.
Se udvalgt udstyr på begge modeller på kampagnesiden.
For PHEV: Halvårlig CO2-ejerafgift: 340 kr. CO²: 25 g/km. Batteri:13,8 kWh. Forbrug:169 Wh/km. Forbrug og rækkevidde påvirkes bl.a. af kørestil og vejrforhold, hvor især høj hastighed og lave temperaturer reducerer rækkevidden. Rækkevidde: 70 km. Opladningstid under optimale ladeforhold v/normalopladning, 0-100%: 4 t. v. max ladeeffekt (3,6 kW). Der tages forbehold for pris-, afgiftsændringer og trykfejl. Prisen er gældende, så længe lager haves.
Køb din Kia Sportage Plug-in Hybrid nu – og undgå afgiftsstigningen
Den 1. januar 2023 stiger afgifterne på plug-in-hybridbiler, hvilket betyder at alle plug-in-modeller stiger i pris fra samme dato.
Det betyder, at fraprisen på Kia Sportage Plug-in Hybrid stiger fra 380.635 kr. til 394.900 kr. fra årsskiftet. Med andre ord, vil det være meget fordelagtigt at købe din Kia Sportage Plug-in Hybrid inden den 31. december 2022, da du får mere bil for pengene, end hvis du venter til det nye år.
Finansiering
Bilens pris
354.900 kr.
Variabel rente
3,49 %
Mdl. ydelse
4.180 kr.
| Udbetaling (20%) | 70.678 kr. |
| Løbetid | 84 mdr. |
| Samlet kreditbeløb | 283.920 kr. |
| Samlede kreditomk. | 67.142 kr. |
| ÅOP % | 6,4 % |
| Samlet tilbagebetaling | 351.062kr. |
Finansiering er beregnet som et eksempel, så det kan give dig et indtryk af, hvad bilen koster dig om måneden.
Kia Bilforsikring
Kia Bilforsikring er et samarbejde mellem Kia og Gjensidige Forsikring, som er et af Nordens største selskaber inden for skadesforsikring. Se fordelene ved en Kia bilforsikring nedenfor:
Forsikringspriser Kia Sportage
| Alder | 18-20 år | 21-23 år | 24-29 år | 30 år + |
| Pris pr. md. | 965 kr. | 881 kr. | 515 kr. | 465 kr. |
| Selvrisiko | 10.000 kr. | 5.000 kr. | 5.000 kr. | 5.000 kr. |
Ovennævnte priser er inkl. alle afgifter og gebyrer. Der tages forbehold for prisændringer.
INGEN KILOMETERBEGRÆNSNING
samme lave pris, uanset hvor mange kilometer du kører om året
INGEN KRAV OM SKADEFRI KØRSEL
Du får den laveste pris fra dag 1
LÅNEBIL OG AUTORISERET VÆRKSTED
Ved reparation af dækningsberettigede skader *
GRATIS REPARATION AF STENSLAG
Stenslag på forruden repareres gratis på autoriseret værksted **
* Betingelser jf. A&M's lejekontrakt
** Hvis ruden ikke kan repareres, men skal skiftes, så gælder de alm. vilkår. Uddybende forklaringer og alm. vilkår kan ses her.
Kia i top på kvalitet
Kia for kvalitet
Kia står for kvalitet, og det har de flere år i træk bevist, ved at helt i toppen blandt alle bilmærker i USA i J.D. Powers omfattende kvalitetsundersøgelse. De står inde for kvaliteten på deres produkter, og tilbyder som intet andet bilmærke på markedet 7 års garanti. Derfor er det heller ikke nogen overraskelse, at Kia både i 2016, 2017 og 2020) vandt J.D. Powers kvalitetsundersøgelse (læs mere nedenfor).
Derudover imponerede Kia også de grundige bilanmeldere i Tyske AMS, hvor en Kia Sportage kørte 100.000 km uden én eneste fejl - som den første bil i bladets historie.
Kia Sportage Plug-in Hybrid
Den nye Kia Sportage fås naturligvis som plug-in-hybrid.
Kias prisbelønnede 1,6-liters T-GDI-motor en del af Sportage'ens avancerede drivlinje, som også omfatter en 66,9 kW elmotor og et 13,8 kWh-batteri. Denne drivlinje har en samlet ydelse på 265 hk, hvoraf de 180 hk leveres af T-GDI-turbobenzinmotoren. Den har automatgear og 4-hjulstræk som standard og kører op til 89.2 km/l og op til 70 km på ren el.
Sportage Plug-in Hybrid er konstrueret, så teknologien påvirker pladsen i passagerkabinen og bagagerummet minimalt. Højvoltsbatteriet placeret under SUV’ens bund mellem de to aksler, hvilket sikrer en optimal vægtfordeling og en kabineplads, som er praktisk, komfortabel og alsidig.
Anmeldelser
Tidligere model (2015-2021)
Har du en Kia Sportage? Så hjælp andre ved at skrive en bilanmeldelse her.
Kia Sportage
Advance 1.6 CRDI 116HK (2019)
Claus drøjsbjerg
Gentofte
Hvad er godt ved bilen?
Den har alt det udstyr, som vi skal bruge.
Hvad kan forbedres?
Design
Komfort
Køreegenskaber
Kia Sportage
1,6 T-GDI PHEV (2022)
Kirsten Evelyn Simonsen
Glostrup
Hvad er godt ved bilen?
Sidder godt og har et godt udsyn. Sæder og rat bliver hurtigt varme i denne kolde tid. God og tydelig info. System som er nemt at navigere i.
Hvad kan forbedres?
Design
Komfort
Køreegenskaber
Kia Sportage
1,6 GT-Line T-GDI 177HK (2021)
Irene Knudsen Koefoed
Årsdale
Hvad er godt ved bilen?
Det er min 3. Kia Sportage og det er ikke min sidste, er mega glad for hele bilen og alt udstyret og vil gerne blive ved med at handle hos A&M, da de er indbegrebet af service, selvom leveringen er til Bornholm 😊 Men det klarede Stefan selvfølgelig også 😊
Hvad kan forbedres?
Ingenting
Design
Komfort
Køreegenskaber
Kia Sportage
1,6 T-GDI PHEV GT-Line (2022)
Tom Søndergaard
Taastrup
Hvad er godt ved bilen?
Masser af udstyr, som 360 graders kamera, el-bagklap, varme i rat og sæder for og bag. Og så kører den som en drøm.
Hvad kan forbedres?
Den bliver hurtigt beskidt.
Design
Komfort
Køreegenskaber
Kia Sportage
Intro Edition 1.6 T-GDI 132HK (2019)
Rui Miguel Magro Seno Batista
Albertslund
Hvad er godt ved bilen?
Det er en god all round bil. God plads og kører fint.
Hvad kan forbedres?
Der er to ting som jeg håber kan blive justeret, hen af vejen: Automatgearet laver nogle underlige ting ved lav fart. Stop/start af motor og så brug af autohold gør at bilen starter med et 'kraftigt' ryk. Det bør kunne justeres. 4x4-udgave savnes.
Design
Komfort
Køreegenskaber
Kia Sportage
1,6 Prestige PHEV T-GDI (2022)
Morten Mortensen
Rødovre
Hvad er godt ved bilen?
Den nye Kia Sportage er en perfekt kombination af lækkert design, køreglæde og udstyrspakke
Hvad kan forbedres?
Blank overflade skinner for meget i kraftig sollys, hvor det kan blænde.
Design
Komfort
Køreegenskaber
Kia Sportage
1,6 Upgrade T-GDI PHEV (2022)
Flemming Carlsen
Skibby
Hvad er godt ved bilen?
Den er behagelig at køre i
Hvad kan forbedres?
Design
Komfort
Køreegenskaber
Kia Sportage
1,6 Upgrade T-GDI PHEV (2022)
Søren Kaup
Idestrup
Hvad er godt ved bilen?
Bilen kører super godt og ligger godt på vejen. Den trækker rigtig godt og kører fornuftigt langt på strøm. Det er en super lækker bil.
Hvad kan forbedres?
Jeg oplever desværre udfordringer med gearskifte, hvor den kører højt op i omdrejninger inden skiftet, specielt mellem 2. og 3. gear, og den kan ved gearskift give et ryk i bilen. Indimellem opleves det som om den filer kobling. Desuden virker planlagt opladning som vinden blæser. Nogen gange glemmer den tidspunkt og andre gange begynder den pludselig opladning, på trods af planlagt opladning er indstillet.
Design
Komfort
Køreegenskaber
Kia Sportage
1,6 T-GDI PHEV (2022)
Helle Solhof-Nielsen
Ballerup
Hvad er godt ved bilen?
Bilens instrumentering er smuk - elsker de sammenbyggede skærme, der i en smuk lige bue forener fører og passager - ingen "pop up" skærm. Betjeningen er nem og vi har hver vores profil - manden og jeg. Jeg bliver glad hver gang jeg kigger på og sætter mig ind i bilen. At køre i mørke er en helt fantastisk oplevelse - der er jo lys hvor jeg har brug for det og bilen blænder automatisk op og ned! Bilen ligger fantastisk på vejen og den er skøn at køre i. Der er stadig nye ting at opdage og glæder mig til at køre på ferie i min skønne Kia Sportage.
Hvad kan forbedres?
Design
Komfort
Køreegenskaber
Kia Sportage
1,6 Upgrade T-GDI PHEV (2022)
Per Bille Hansen
Kongens Lyngby
Hvad er godt ved bilen?
Jeg synes alt i bilen er super. Jeg er meget tilfreds.
Hvad kan forbedres?
At den kan køre flere km på et fuldt opladt batteri
Design
Komfort
Køreegenskaber
Kia Sportage
Upgrade 1.6 CRDI 136HK, Aut. (2020)
Claus Olsen
Veksø
Hvad er godt ved bilen?
Alt er godt og ikke mindst automatgear det er bare suverænt
Hvad kan forbedres?
Design
Komfort
Køreegenskaber
Kia Sportage
GT-Line 2.0 CRDI 136HK (2018)
Jannick Lindholdt
Skovlunde
Hvad er godt ved bilen?
Sportagen har en fantastisk motor, der bare trækker der ud af. selv med 1800 kg på krogen. Den har også en god brændstof økonomi, og bruger ca. 12 liter mindre end min vens bil med samme anhænger vægt (-:
Hvad kan forbedres?
Bagagerummet må gerne være større. Fladskærme i nakkestøtterne.
Design
Komfort
Køreegenskaber
Kia Sportage
1,6 Upgrade T-GDI PHEV (2022)
Henrik Andre Helms
Glostrup
Hvad er godt ved bilen?
At den kører så langt på strøm
Hvad kan forbedres?
Navigation er ikke god
Design
Komfort
Køreegenskaber
Kia Sportage
1,6 T-GDI PHEV (2022)
Amanda Aune
Frederiksberg
Hvad er godt ved bilen?
Min mand og jeg er høje mennesker, og har været positivt overraskede over pladsen i bilen foran - de lange ben kan være der uden problemer. Derudover er vi vilde med ratvarme, og så er der en særlig justering af førersædet lige ved lænden, som er rigtig god. Vi er desuden virkelig glade for farven.
Hvad kan forbedres?
Justeringen af "puden" ved lænden på førersædet måtte også gerne være på det andet forsæde.
Design
Komfort
Køreegenskaber
Kia Sportage
1,6 Upgrade T-GDI PHEV (2022)
Jan Bent Toudal
Greve
Hvad er godt ved bilen?
Sidder højt, gode sæder foran, godt ventilation/varmesystem, fin skærm med information.
Hvad kan forbedres?
Bedre plads til bagage, er alt for lille. Instruktionsbog - mangler bedre stikord. Særskilt kontakt til at opvarme sidespejle. Lys ved/i bagagerumsklap. Corner lys foran.
Design
Komfort
Køreegenskaber
Kia Sportage
GT-Line 2.0 CRDI 136HK (2018)
Tinna Schandorph Kristensen
Søborg
Hvad er godt ved bilen?
Det er skønt at være kommet op i højden igen.
Hvad kan forbedres?
På vores Renault kunne vi trykke 2 gange på lås bilen og så lukkede de åbne vinduer også. Den funktion mangler jeg virkelig meget... knap til at bagklappen selv kan lukke mangler også.
Design
Komfort
Køreegenskaber
Kia Sportage
1,6 T-GDI PHEV (2022)
Franck Maréno
Skovlunde
Hvad er godt ved bilen?
Plads, komfort og lyd er super
Hvad kan forbedres?
Design
Komfort
Køreegenskaber
Kia Sportage
Comfort 1.6 CDRI 136HK Aut. (2019)
Jan Torben Jarnborg
Ølstykke
Hvad er godt ved bilen?
Det er en god all round bil. God plads og kører fint.
Hvad kan forbedres?
Der er to ting som jeg håber kan blive justeret, hen af vejen: Automat gearet laver nogle underlige ting ved lav fart. stop/start af motor og så brug af autohold, gør at bilen starter med et 'kraftigt' ryk. Det bør kunne justeres. 4x4-udgave savnes.
Design
Komfort
Køreegenskaber
Kia Sportage
Advance 1.6 T-GDI 177HK (2020)
Liselotte
Glostrup
Hvad er godt ved bilen?
Højden. Auto tænd lys, buskørsel, langt lys på auto ned blænding ved modkørende. Skærm bak sensor med lyd. Viske censor. Sidde valgmulighed for passager på bagsædet, samt sædevaner.
Hvad kan forbedres?
Kan ikke anbefale at køre i vaskehal, da modellen har kanter og buer en del steder.
Design
Komfort
Køreegenskaber
Kia Sportage
1,6 Upgrade T-GDI PHEV (2023)
Torben Nyman Nielsen
Skibby
Hvad er godt ved bilen?
Kørekomfort er i top.
Hvad kan forbedres?
Ikke noget umiddelbart.
Design
Komfort
Køreegenskaber
Kia Sportage
1,6 Upgrade T-GDI PHEV (2022)
Claus Rhein-Knudsen
Holte
Hvad er godt ved bilen?
Dejligt interiør
Hvad kan forbedres?
For lidt bagsædeplads, benzinmotor er for lille og uøkonomisk ved benzin kørsel
Design
Komfort
Køreegenskaber
Kia Sportage
1,6 T-GDI PHEV (2022)
Flemming Walter Schlichtkrull
Hellerup
Hvad er godt ved bilen?
Det er 5 hele vejen
Hvad kan forbedres?
Større tank
Design
Komfort
Køreegenskaber
Kia Sportage
1,6 Prestige T-GDI PHEV (2022)
Henrik Finne Nielsen
København S
Hvad er godt ved bilen?
Bilens instrumentbræt er virkelig lækkert og et rent design af brugerflader.
Hvad kan forbedres?
Kia-live funktionerne virker ligegyldige. Jeg kan ikke se den store ide i, at jeg kan tjekke live sportsresultater mens jeg kører bil. Så kunne det være en smartere ide med noget trafik info eller lignende. Android CarPlay virker heller ikke rigtig super brugbar, fremfor bare at bruge Bluetooth som afspilningsmedie.
Design
Komfort
Køreegenskaber
Kia Sportage
1,6 Prestige T-GDI PHEV (2022)
Nikolaj Rasmussen
Smørum
Hvad er godt ved bilen?
Bilen har godt udsyn, nem indstigning og adgang til bagsædet. Dejligt nemt at nedfolde bagsædet med splitfunktionen. God plads i bagagerummet og læsse-højden er optimal for os. Bilen kører dejligt fast og sikkert på vejen.
Hvad kan forbedres?
Gearskiftet kunne være blidere, da der opstår en del ryk ved skiftet. Samtidig kunne den automatiske viskerfunktion justeres, da den ikke er følsom nok. Jeg må selv indstille viskerne, da automatikken er for langsom.
Design
Komfort
Køreegenskaber
Kia Sportage
Advance 1.6 CDRI 136HK aut. (2019)
Michael Andersen
København
Hvad er godt ved bilen?
Køreegenskaber, rummelighed og det elektroniske i bilens instrumentbræt virker bare
Hvad kan forbedres?
Design
Komfort
Køreegenskaber
Kia Sportage
Advance 1.6 T-GDI 177HK (2019)
Palle Kennie Petersen
Glostrup
Hvad er godt ved bilen?
Alt ved bilen kan jeg lide. Sæder, navigation, bakkamera - og lækkert med varme i rattet.
Hvad kan forbedres?
Måske lidt ved lygterne, hvor der af og til er lidt fugt indvendigt på glasset.
Design
Komfort
Køreegenskaber
Kia Sportage
1,6 T-GDI PHEV (2022)
Jakob Bruno Anhalzer
Hellerup
Hvad er godt ved bilen?
Lækkert display og komfort
Hvad kan forbedres?
Overgang mellem benzin og elmotor
Design
Komfort
Køreegenskaber
Kia Sportage
Intro Edition 1.6 CDRI 136HK Aut. (2019)
Jesper Hagild
Charlottenlund
Hvad er godt ved bilen?
Den ser godt ud og udstyret er fint
Hvad kan forbedres?
Bagagerummet er ret lille og det er lidt ærgerligt, at man ikke kan rykke bagsædet frem. Sæderne er for bløde.
Design
Komfort
Køreegenskaber
Kia Sportage
Advance 1.6 T-GDI 177HK (2019)
Kim Mikkelsen
Charlottenlund
Hvad er godt ved bilen?
Høj indstigning
Hvad kan forbedres?
Design
Komfort
Køreegenskaber
Anmeldelser fra medier
Ny model (2022)
Design
Den nye Sportage har et råt og stærkt udseende, som skaber respekt på vejene. Med de skarpe kanter og muskuløse design er Kia Sportage helt klart en af SUV-klassens sværvægtere.
Multimedia
I en Kia Sportage er du altid forbundet - find vej, tilslut din telefon og styr din underholdning direkte på touchskærmen.
Dobbelt højteknologisk 12,3” touchskærm
Foran føreren smyger en dobbelt 12,3" digitalskærm sig rundt. Lige i synsfeltet er en skærm med alle de vigtigste informationer og naturligvis speedometer og omdrejningstæller.
Fra den højteknologiske 12,3” touchskærm, der sidder i forlængelse af den anden skærm, kan funktioner og nyttige features for både fører og passagerer betjenes.
Skærmen har den nyeste generation af full thin-film-transistor liquid-crystal-display, som leverer en utrolig præcis og tydelig grafik.
Kia Connect
Den avancerede opkoblingssoftware i den nye Sportage giver mulighed for at oprette forbindelse til bilen via Kia Connect smartphone-appen.
Den interaktive, brugervenlige teknologi giver adgang til bilens funktioner, så man for eksempel kan kontrollere, om bilen er låst, og dørene er lukkede - og giver fuld bekvemmelighed ved at informere nøjagtigt om, hvor din bil er parkeret.
Udstyret er modelafhængigt.
Teknologi
Kia Sportage er fyldt med innovativt udstyr og avancerede hjælpesystemer, som gør køreglæden og komforten til noget helt specielt.
Topmoderne kabine
Kabinen i den nye Sportage har en dristig karakter, bløde kvalitetsmaterialer og innovativ teknologi, og helheden skaber et helt igennem topmoderne og førerorienteret rum.
Centralt i den nye Sportages kabine finder du det smukke kurvede display med touchscreen og sportslige luftdyser med flotte detaljer.
En ergonomisk midterkonsol er placeret optimalt for føreren og forsædepassageren, og den giver ekstra fleksibel opbevaringsplads. Midterkonsollen rummer også den iøjnefaldende shift-by-wire-gearvælger.
Nyudviklet terræn-indstilling
En helt nyudviklet terræn-indstilling har premiere i denne femte generation af Kia Sportage.
Den avancerede terræn-indstilling tilpasser Sportages opsætning, så bilen får optimal køredynamik på alle typer vejbelægning og under alle forhold.
En ny generation af elektronisk reguleret undervogn leverer maksimal komfort og overlegen sikkerhed i alle situationer takket være den kontinuerlige støddæmperregulering.
Avancerede drivlinjer
Med den nye Sportage lanceres for første gang en plug-in-hybrid, som byder på miljøvenlig rent elektrisk kørsel til de fleste daglige køreture til og fra arbejde eller til de daglige indkøb.
De allernyeste benzinmotorer er også tilgængelige og sikrer, at den nye Sportage kan leve op til kundernes behov for en attraktiv forbrændingsudgave af Kia Sportage.
Både PHEV-modellerne og samtlige benzinmotorer i det danske modelprogram er udstyret med Kias prisbelønnede 1,6-liters T-GDI-motor.
Overskrift
Sikkerhed
Kia Sportage er banebrydende med sit ekstra høje sikkerhedsniveau og har alt tænkeligt sikkerhedsudstyr, som sikrer dig som bilist på de tæt trafikkerede danske veje.
Sikkerhed er højeste prioritet
Med sikkerheden som højeste prioritet i udviklingsarbejdet er den femte generation af Sportage blevet en af de sikreste biler i klassen.
Under Sportages elegante udvendige design er der et forstærket letvægtskarrosseri med stor torsionsstivhed. Den nye Sportage har også et stort antal airbags, nemlig førerairbag, passagerairbag, gardinairbags, centerairbag foran og lavt placerede sideairbags.
Derudover har bilen naturligvis en masse forskellige elektroniske sikkerhedssystemer.
Navigationsbaseret adaptiv fartpilot
Navigationsbaseret Smart Cruise Control (NSCC) hjælper med at holde den nye Sportage på en sikker hastighed på motorvejen ved hjælp af navigationsdata i realtid.
NSCC-funktionen hjælper også til på de dele af motorvejen, hvor der er mange sving og kurver, og reducerer automatisk hastigheden før et sving eller en kurve. Når motorvejen igen går ligeud, indstiller NSCC hastighedsgrænsen til den oprindelige hastighed igen.
Aktiv blindvinkelassistent
Når føreren aktiverer blinklyset for at skifte vognbane, og der er risiko for et sammenstød med et køretøj, der kommer bagfra vognbanen ved siden af, advarer et nyt Blind-Spot Collision-Avoidance Assist-system (BCA) føreren.
Hvis risikoen for en kollision bliver større, når advarslen er afgivet, tager BCA aktivt kontrol over bilen for at undgå en kollision. BCA er også aktivt i situationer som fx parkering, hvor systemet hjælper med at undgå kollisioner med køretøjer bag bilen.
Udstyrsmodeller
Sportage (basismodel)
- Primært udstyr
- 17” alufælge
- Adaptiv fartpilot (kun m. DCT)
- Aut. klimaanlæg m. 2 zoner (PHEV 3 zoner)
- Læderrat m. varme
- Regnsensor
- 8” touchskærm
- Varme i forsæder
- Aut. nedblændet bakspejl
- Android Auto™
- Apple CarPlay™ m. stemmestyring
- Udvidet vejbaneassistent
- Intelligent skiltegenkendelses
- Aut. nødbremse m. fodgænger- & cyklistregistrering
Prestige
- Primært udstyr (udover Sportage)
- 19” alufælge (kun PHEV)
- El-justerbar lændestøtte i førersæde
- Varme i bagsæder
- Mørktonede ruder, bag
- El-justerbar lændestøtte i førersæde
- Touchskærm til betjening af klima & navigation
- 10,25” touchskærm m. navigation & Kia Connect
- Udvidet kørselsassistent ved motorvejskørsel (kun m. DCT)
- P-sensor, for & bag
Upgrade
- Primært udstyr (udover Prestige)
- 18” alufælge
- El-bagklap
- Ambient-belysning
- Delkunstlædersæder
- El-justerbart førersæde
- El-justerbart passagersæde
- Multifunktionel Smart Key
- 12,3” fuldt digital & curved skærm
- Aktiv blindvinkel assistent (kun m. DCT)
- LED forlygter m. adaptiv styring af langlys
GT-Line
- Primært udstyr (udover Upgrade)
- GT-Line 19” alufælge
- GT-Line blanksort kølergrill
- GT-Line-kofanger
- GT-Line-læderrat
- GT-Line-dørbeklædning
- GT-Line-sæder i kunstlæder & ruskind
- Aut. klimaanlæg m. 3 zoner
- Alu-pedaler
- Sort loftsbeklædning
- Alu-indstigningslister
Der tages forbehold for udstyrsændringer og indtastningsfejl i udstyrslisterne.
Kia Sportage på lager nu
Nedenfor kan du se et udvalg af Kia Sportage på lager. Se alle Sportage på lager her.
Levering 5 dage
FAQ Kia Sportage
-
En ny Kia Sportage (2022-) må trække 750 kg, når der er tale om en trailer uden bremse. Har traileren bremse, må Kia Sportage trække 1650 kg. Se mere her. Tallet for PHEV-udgaven i skrivende stund (jan./22) ikke offentliggjort. Hos Andersen & Martini er vi altid klar til at finde det rigtige træk til din Kia Sportage. Kontakt os her.
-
En Kia Sportage har følgende serviceintervaller:
Sportage 2022-
- Benzin: 2 år/30.000 km.
- Diesel: 2 år/20.000 km.
- PHEV: 1 år/15.000 km.Sportage 2016-2021
- Benzin/GDI: 2 år/30.000 km.
- Benzin/T-GDI: 1 år/15.000 km.
- Diesel: 2 år/30.000 km.
- Sportage (2010-2015): 2 år/30.000 km.
Læs mere om service af Kia Sportage her. -
En Kia Sportage (2022-) kører mellem 14,3 og 18.9 kilometer på literen, alt efter hvilken motor, der ligger i bilen, og om den har manuelt eller automatgear. PHEV-udgaven kører op til 89.2 km/l og op til 70 km på ren el.
Du kan se konkrete forbrugstal på de enkelte modeller/motorer for Kia Sportage her.
-
En ny Kia Sportage koster fra omkring 330.000 kr. Prisen afhænger af motortype og udstyrsvariant.
Dyreste udgave af Sportage koster omkring 500.000 kr.
Se aktuelle priser og udstyrsniveauer her.
Få en ladeboks derhjemme eller oplad din bil på farten
Når du køber en Kia Sportage PHEV hos A&M, kan du vælge mellem enten en Norlys eller en Clever-ladeløsning. Begge løsninger er enkle og fleksible, men det er dit kørselsbehov og din opladningsmuligheder, der afgør, hvilken ladeløsning der er den rette for dig.
Opladning til dig der kan lade hjemme
Har du mulighed for at få installeret en ladeboks derhjemme, anbefaler vi en ladeløsning fra Norlys. Hos Norlys kan du selv vælge om du vil leje eller eje din Norlys ladeboks.
Lej ladeboksen: 2.495,- (normalpris 2.995,-)
Opladningsaftale inkl. leje: 199,- pr. md.
Forbrug: Afregnes via din elaftale.
Køb ladeboksen: 9.495 kr. (normalpris 9.995,-)
Opladningsaftale: 79,- pr. md.
Forbrug: Afregnes via din elaftale.
Spar 3.000 kr. hvis du i forvejen har en godkendt elinstallation/ladeboks.
Prisen forudsætter at du har/skifter til en Norlys-elaftale, hvilket nemt kan gøres, i forbindelse med bestilling af din Norlys-ladeløsning.
Prisen er for en standard-installation. Ekstraomkostninger kan forekomme ved længere kabelføring, gravearbejde mm. 9 ud af 10 kunder har ikke behov for en udvidet installation.
Hvis du har en godkendt elinstallation i forvejen, koster opsætningen kun 6.500 kr. hvis du køber ladeboksen, og 0 kr. hvis du lejer ladeboksen.
Opladning til dig der skal lade ude
Har du ikke mulighed for at få installeret en ladeboks derhjemme, anbefaler vi en ladeløsning fra Clever.
Hos Clever kan du nemlig både få en opladningsløsning til Danmarks største offentlige ladenetværk, og adgang til de mange lynladestationer.
Fast-pris abonnement
Grundabonnement til plug-in hybridbil: 389 kr./md. Ubegrænset opladning.
Priserne består af et grund-abonnement + et variabelt, forbrugsbaseret energitillæg.
Abonnementet udbydes af Clever A/S. Læs mere på clever.dk/vilkaar.
Variabelt, forbrugsbaseret energitillæg: Hvis den gns. indkøbspris på el (dvs. spotpris inkl. moms, men ekskl. afgifter og tariffer) overstiger 0,89 kr./kWh, pålægges der et variabelt, forbrugsbaseret energitillæg i pågældende måned. Læs mere på clever.dk/energitillæg.
Mindstepris: Afhænger af startdato og beregnes som 2 x abonnementspris + 2 x energitillæg.