KIA Niro leasing
| Leasingydelse | 3.495,-/md. |
| Udbetaling | 9.995 kr. |
 Forsikring |
465,-/md.
|
Privatleasing af KIA Niro
Privatlease den fantastiske KIA Niro PHEV til en unik pris! Bliv godt kørende med en revolutionerende og miljøbevist crossover, den har maksimal komfort og allernyeste teknologi.
Sammen med KIA Privatleasing opnår du sikkerhed i dit budget. Du kender altid de månedlige omkostninger til bilen i leasingperioden, og du skal ikke bekymre dig om værditabet. Når du leaser din KIA Niro igennem Andersen & Martini, så er førstegangsydelsen oftest lavere end udbetalingen ved traditionelle billån. Det betyder at du skal have færre penge op af lommen nu og får flere penge til rådighed.
Du kan læse mere omkring køb kontra privatleasing, hvis du vil blive klogere på, hvad der er det rigtige for dig.
| Priser på KIA Niro privatleasing | ||
| Leasingmodel | Udbetaling | Mdl. ydelse |
| Niro Plug-in Hybrid 1,6 GDI 141 HK Advance | 9.995,- | 3.495,- |
| HEV 1.6 141 HK Advance DCT | 14.995,- | 3.995,- |
- 7" digital instrumentering
- 10,25" Navigation
- JBL anlæg
- Bakkamera
- Klimaanlæg 2-zoner
- Apple CarPlay m. stemmestyring
- Varme i rattet
- Varme i for- og bagsæder
- Stof & kunststoflædersæder
- Læderret & lædergearknob
- SmartKey
- Parkeringssensor foran & bagved
- Sidespejle el-indklappelige m. blink & varme
- Trådløs telefonopladning (med kompatible telefoner)
- Aut. nedblændeligt bakspejl
- Adaptiv fartpilot
- Aut. fjernlys
- Aut. nødbremse
- OG MEGET MERE
- Kunstlæderkabine
- JBL Premium-lydanlæg
- 10.25'' touchscreen m. navigation
- Stof- & kunstlæder-sæder i Saturn Black
- Bakkamera m. dynamisk guide
- Parkeringssensor foran
- Varme i bagsæder
- OG MEGET MERE
KIA bilforsikring
KIA Bilforsikring er et samarbejde mellem KIA og Gjensidige Forsikring, som er Norges største selskab inden for skadesforsikring. Se fordelene ved en KIA bilforsikring nedenfor:
INGEN KILOMETERBEGRÆNSNING
samme lave pris, uanset hvor mange kilometer du kører om året
INGEN KRAV OM SKADEFRI KØRSEL
Du får den laveste pris fra dag 1
LÅNEBIL OG AUTORISERET VÆRKSTED
Ved reparation af dækningsberettigede skader *
GRATIS REPARATION AF STENSLAG
Stenslag på forruden repareres gratis på autoriseret værksted **
** Hvis ruden ikke kan repareres, men skal skiftes, så gælder de alm. vilkår. Uddybende forklaringer og alm. vilkår kan ses her.
Forsikringspriser KIA Niro
| 18-20 år | 21-23 år | 24-29 år | 30 år + |
| 965 kr./md. | 881 kr./md. | 481 kr./md. | 465 kr./md. |
Ovennævnte priser er inkl. alle afgifter og gebyrer.
Selvrisiko
| 18-20 år | 10.000 kr. |
| 21-23 år | 5.000 kr. |
| 24-29 år | 5.000 kr. |
| 30 år + | 5.000 kr. |
Ekstra
Serviceaftale
Du får en serviceaftale med, når du privatleaser en KIA Niro. Du skal dermed ikke tænke på omkostningerne til serviceeftersyn. Blot du følger serviceintervallerne og øvrige retningslinjer, der er for den respektive model.
Priser ved flere antal km.
Har man et behov for flere kilometer end de angivet 15.000 km., så er det muligt at tilkøbe for et mindre gebyr om måneden.
Køb eller privatleasing?
Fordelen ved at lease sin bil er, at man slipper for at bekymre sig om besværet ved videresalget af sin bil og værditabet i perioden, man ejer bilen. Skifter du ofte bil, er det særdeles fordelagtigt og godt for budgettet at vælge privatleasing, da værditabet således ikke vil være lige så stort som ved almindeligt køb. Det er ofte også meget billigere, at lægge førstegangsydelsen ved privatleasing end udbetalingen ved et køb. Du kan læse mere omkring køb kontra privatleasing, hvis du vil blive klogere på, hvad der er det rigtige for dig.
Hvad siger kunderne om KIA Niro?
Kia Niro
Advance 1.6 GDI PHEV 141HK Aut. (2019)
Lars Andersen
Kokkedal
Hvad er godt ved bilen?
Fornuftig økonomi, rigtig god brugsværdi og pænt brugsvenligt design.
Hvad kan forbedres?
På længere ture bør man kunne slå strømforbrugskørsel helt fra, så man har noget batteri når der er behov herfor. Jeg ville ønske jeg kunne styre dette.. Service interval med olieskift pr 15.000 km er ikke konkurrencedygtigt med andre moderne biler. Specielt med tanke på, at 50% af kørslen foregår med slukket motor. Dyrt og ikke en ressourcevenlig årgang 2020 løsning.
Design
Komfort
Køreegenskaber
Kia Niro
Advance 1.6 GDI PHEV 141HK Aut. (2019)
Jan Olsen
København NV
Hvad er godt ved bilen?
KIA producerer gode stabile biler, hvor jeg endnu ikke har oplevet uventede nedbrud. Bilen er rummelig, så der er faktisk benplads til selv langbenede på bagsædet. Rigtig godt. at bilen må trække forholdsvis store anhængere.
Hvad kan forbedres?
Lidt længere rækkevidde på batteri ville være rart. lidt ærgerligt, at bilen ikke er udstyret med varmeveksler i stedet for at bruge motoren til opvarmning.
Design
Komfort
Køreegenskaber
Kia Niro
Advance 1.6 GDI PHEV 141HK Aut. (2020)
Kirstine Jensen
Fredensborg
Hvad er godt ved bilen?
At køre på el, dens udseende og komfort.
Hvad kan forbedres?
Benzinmotorens størrelse. Når man har kørt batteriet fladt er bilen langsom i optrækket. At ventilationsanlægget kører over benzinmotoren. Udelukker stort set, at man kan køre ren el om vinteren.
Design
Komfort
Køreegenskaber
Kia Niro
Comfort 1.6 GDI PHEV 141HK Aut. (2020)
Peer Nielsen
Kastrup
Hvad er godt ved bilen?
Kører rigtig godt, når man kun kører Hybrid kører den 22.3 km/l. Er prøvet på en 420 km strækning.
Hvad kan forbedres?
Man kunne godt tænke på at gøre Instruktionsbogen bedre, mht. opladning. Og så er der en grim lyd når der er vinterdæk på, det skal der gøres noget ved.
Design
Komfort
Køreegenskaber
Kia Niro
Advance 1.6 GDI PHEV 141HK Aut. (2019)
Jakob Melchiorsen
Brønshøj
Hvad er godt ved bilen?
Kører dejligt og lydniveau er pænt stille. Alt det sikkerhedsudstyr gør det behageligt at køre i bilen.
Hvad kan forbedres?
Bagagerum er lige til det mindste.. At adaptiv fartpilot ikke virker fra 0.
Design
Komfort
Køreegenskaber
Kia Niro
Comfort 1.6 GDI PHEV 141HK Aut. (2020)
Jeanette Joensen
Greve
Hvad er godt ved bilen?
God brændstoføkonomi.
Hvad kan forbedres?
Bagagerum for lille.
Design
Komfort
Køreegenskaber
Kia Niro
Comfort 1.6 GDI PHEV 105HK, Aut. (2020)
Lars Kjeldskov
Charlottenlund
Hvad er godt ved bilen?
Det givere mig lidt god samvittighed, at det er en hybrid og selvfølgelig, at den kører langt på literen. Den er dejlig støjsvag. Både ved el og benzindrift.
Hvad kan forbedres?
Jeg mangler p-sensor foran.
Design
Komfort
Køreegenskaber
Kia Niro
Advance 1.6 GDI PHEV 141HK Aut. (2020)
Torben Koch
Nivå
Hvad er godt ved bilen?
Brændstof økonomi, adaptiv fartpilot, skærm, sæder og ind/ud stigning,
Hvad kan forbedres?
Brugermanual dækker ikke 2020 modellen med stor skærm, den passer ikke til betjenings fladen. Kunne godt bruge et lidt større bagagerum.
Design
Komfort
Køreegenskaber
Kia Niro
Advance 1.6 GDI PHEV 141HK Aut. (2020)
Kenneth Thomsen
Hvidovre
Hvad er godt ved bilen?
Plug-in funktionen med el og/eller benzin er fantastisk. Når man, som os, mest bruger bilen til korte ture er det på rent el, og vi har stadig mulighed for at tage de lange ture på benzin. Gode køreegenskaber, god indretning, og gode funktioner.
Hvad kan forbedres?
Man savner en el-varmer. om vinteren kan man ikke tænde for varmen/ac'en uden at motoren går i gang. Det ødelægger lidt ideen med med el-drift. Kabinen kunne godt være lidt mere isoleret fra motorrummet. Når motor kører (i tomgang) er lyden fra motoren næsten mere tydelig inde i kabinen end udenfor.
Design
Komfort
Køreegenskaber
Kia Niro
Comfort 1.6 GDI PHEV 141HK Aut. (2020)
Peter Verngreen Clausen
Herlev
Hvad er godt ved bilen?
Jeg synes designet er enormt lækkert, og det er en sand fornøjelse at køre i den hver dag. Nu er der ikke noget bedre end en lang tur til Jylland.
Hvad kan forbedres?
Lidt mere batterikapacitet.
Design
Komfort
Køreegenskaber
Kia Niro
Advance 1.6 GDI PHEV 141HK Aut. (2020)
Alice Juliussen
Brøndby Strand
Hvad er godt ved bilen?
En bil man vil elske at eje, den er utrolig nem at køre og føjer dig i alle dine krav, bortset fra når du ikke holder dig indenfor kørebanen, så vil små Bib vække din opmærksomhed. Bilen kører perfekt og med minimum motorlyd, og giver tryghed og hvile, selv når man kører i tæt trafik på motorvejen. Karrosseriet har et smukt design og jeg nyder at se på den. Jeg er så glad for denne bil, og har slet ikke fortrudt at det er en meget mindre og billigere bil end mine forrige biler. Den er køremæssigt på højde med de tidligere biler, men nemmere at parkere.
Hvad kan forbedres?
Jeg har endnu ikke mødt noget at klage over, bortset fra manglende el stik bag i bilen til vores køleboks.
Design
Komfort
Køreegenskaber
Kia Niro
Advance 1.6 GDI PHEV 141HK Aut. (2019)
Brian Tordrup
Nivå
Hvad er godt ved bilen?
Den er meget lydløs på EL. God km/l ved korte ture. Ventilation i sæderne. Bagsæderne kan ligges helt ned. Intelligent fartpilot. Apple CarPlay. Man kan få anhængertræk.
Hvad kan forbedres?
Motoren tænder hvis man sætter varme på. Bilen “hakker” ved omkring 120 km/t på hybrid hvis motoren er 60 - 80 grader.
Design
Komfort
Køreegenskaber
Kia Niro
Comfort 1.6 GDI PHEV 141HK Aut. (2019)
Søren Siggaard
Greve
Hvad er godt ved bilen?
Hybrid, træk egenskab (1300 kg) og design.
Hvad kan forbedres?
Kunne godt tænke mig, at man kan vælge ren el-drift uden at brændstofmotoren kører.
Design
Komfort
Køreegenskaber
Kia Niro
Comfort 1.6 GDI PHEV 141HK, Aut. (2020)
Jette og Bent Schmidt
Haslev
Hvad er godt ved bilen?
Vores plug-in hybrid er lige som vi gerne ville have den. Hybrid er endnu langt at foretrække frem for en ren el-bil. Vi kører mest her i byen hvor vi bor. Opladning er perfekt. Sæder og alt indendørs finder vi helt i orden. Som pensionister Bent (91 år) Jette (81 år) fandt vi det let at vænne os til den nye bil.
Hvad kan forbedres?
Vi har ikke fundet noget som vi ville ændre på.
Design
Komfort
Køreegenskaber
Kia Niro
Advance 1.6 GDI PHEV 141HK Aut. (2020)
Jakob Melchiorsen
Brønshøj
Hvad er godt ved bilen?
Hvad kan forbedres?
Design
Komfort
Køreegenskaber
Kia Niro
Advance 1.6 GDI PHEV 141HK Aut. (2020)
Henrik Rydiander
Taastrup
Hvad er godt ved bilen?
Vi valgte bilen udfra, at den skulle være en bil man satte sig ind i og ikke ned i. Og det opfylder den jo til fulde. Jeg synes det er en god bil og lækker at køre i. Er vild med alle alarmerne, har en konkurrence med mig selv om hvor tit jeg kan undgå den bipper af mig - mest af alt ved vognbaneskift.
Hvad kan forbedres?
Savner advarslen i sidespejlet ved overhaling, men det glemte jeg at spørge ind til. Desuden havde jeg egentligt forventet, at den ville køre længere på el end den gør. Men det har jeg fået forklaret. Desværre har vi ikke mulighed for en plug-in pga. bopæl.
Design
Komfort
Køreegenskaber
Kia Niro
Comfort 1.6 GDI PHEV 141HK, Aut (2020)
Mads Daa
Herlev
Hvad er godt ved bilen?
Hybrid og Apple CarPlay, stor skærm, højttalere og læder kabine.
Hvad kan forbedres?
Ingenting
Design
Komfort
Køreegenskaber
Kia Niro
Comfort 1.6 GDI PHEV 141HK Aut. (2020)
Stig Andersen
Værløse
Hvad er godt ved bilen?
Automat gearet er i top, det fungerer glat og smidigt og appellerer til rolig og afslappende kørsel, så turen kan nydes. Bilen er tung, men mangler ikke kræfter, og så virker den robust og af god materiale, og samle kvaliteten er god.
Hvad kan forbedres?
Bagagerummet er vel lille til en længere ferie med 4 personer, men er rigeligt stort til 2-3 personer og til dagligt brug. Lappekit bruger jeg ikke, da det generelt sjældent virker og da man risikerer at miste både dæk og sensor, så jeg har købt et reserve hjul jeg selv kan skifte til, hvis jeg punkterer i DK. Jeg kører ikke rundt med det, men vil bruge Autohjælp til at transportere bilen hjem først. Så er man kørende med det samme igen.
Design
Komfort
Køreegenskaber
Kia Niro
Advance 1.6 GDI PHEV 141HK Aut. (2020)
Jette Rønnenfelt
Rødovre
Hvad er godt ved bilen?
God størrelse i kabinen og aircondition, der virker, Hybrid, føles tryg at køre i.
Hvad kan forbedres?
Kunne være godt hvis den kørte lidt længere på ren el.
Design
Komfort
Køreegenskaber
Kia Niro
Advance 1.6 GDI PHEV 141HK, Aut. (2020)
Kenneth Viuff Jørgensen
Glostrup
Hvad er godt ved bilen?
Jeg er vild med designet. Gennemført fra inderst til yderst. Masser af plads til familien og oppakningen
Hvad kan forbedres?
Automatiske el-ruder hele vejen (op og ned som fører siden har). Comfort luk/åben af ruder når man lukker eller åbner bilen med fjernbetjeningen, bedre brug af LED når man har valgt at købe ekstra lys indeni bilen. Og en elektrisk bagklap åbner ville være prikken over i’et.
Design
Komfort
Køreegenskaber
Kia Niro
Advance 1.6 GDI PHEV 141HK Aut. (2020)
Dirch Petersen
Dragør
Hvad er godt ved bilen?
Køreegenskaber, støjsvag og komfortabel.
Hvad kan forbedres?
Manglende indikator/masterkontakt i instrumentpanelet for tændt sædevarme på bagsæder.
Design
Komfort
Køreegenskaber
Kia Niro
Advance 1.6 GDI PHEV 141HK Aut. (2019)
Jørgen Hammelboe
Glostrup
Hvad er godt ved bilen?
Har en høj indstigning og udstigning, har gode sæder og indstilling af disse og er generelt veludstyret.
Hvad kan forbedres?
Rækkevidden på el er for lille og lidt kedelig at køre.
Design
Komfort
Køreegenskaber
Kia Niro
Advance 1.6 GDI PHEV 141HK Aut. (2019)
Preben Jensen
Herlev
Hvad er godt ved bilen?
Indstillingsmuligheder, sikkerheds og advarselssignaler, bakkamera og lys.
Hvad kan forbedres?
Transmissionsstøj ved elkørsel, dækstøj og støj fra vejujævnheder slår meget kraftig igennem.
Design
Komfort
Køreegenskaber
Kia Niro
Advance 1.6 GDI PHEV 141HK Aut. (2019)
Kjeld Jørgensen
København N
Hvad er godt ved bilen?
Sidder godt, er billig i drift.
Hvad kan forbedres?
Design
Komfort
Køreegenskaber
Kia Niro
Advance GDI PHEV 141HK Aut. (2020)
Karin Bancsi
Hvidovre
Hvad er godt ved bilen?
Adaptiv fartpilot, Lane control og alt muligt andet 😄
Hvad kan forbedres?
Design
Komfort
Køreegenskaber
Få hjælp til at finde den rigtige bil og finansiering
Hvilken biltype?
Er du usikker på, hvilken biltype der passer dine behov? Se sammenligner her og meget mere
Forsikring af bilen
Hvordan får man den billigste forsikring til bilen? Læs artiklen her og spar mange tusinde kroner