Kia Stonic
Fra
Kontantpris
229.900 kr.
Kia Stonic - Tilbud og kampagner
Kia Stonic Upgrade - fra 269.900 kr.
Få den fantastiske crossover Kia Stonic fra 269.900 kr. for en Upgrade-udgave med 100 HK. I udstyrspakken finder du blandt meget andet: Klimaanlæg, 16" alufælge og 8" touchskærm. Se mere på kampagnesiden.
Kia Stonic fås fra 229.900 kr. for en basisudgave.
Finansiering
Bilens pris (kr.)
Variabel rente
Mdl. ydelse (kr.)
Vil du også spare 15 % på service?
Tegner du en serviceaftale på din Kia Stonic, så får du adgang til en lang række fordele såsom 15 % på værkstedsreparationer og -ydelser.
Kia Stonic
Sølvaftale: 227 kr. pr. md.*
Priseksempel baseret på benzinmotor med kørselsbehov 15.000 km./år.
---
*Alle priser på dækhotel- og serviceaftaler er ekskl. et administrationsgebyr på 6 kr. Vælger man Betalingsservice (PBS) som betalingsmetode er der yderligere 14 kr./md i gebyr. Betalingskort som f.eks. Dankort er omkostningsfrit.
Kia Bilforsikring
Kia Bilforsikring er et samarbejde mellem Kia og Gjensidige Forsikring, som er et af Nordens største selskaber inden for skadesforsikring. Se priserne ved en Kia bilforsikring nedenfor.
Forsikringspriser Kia Stonic
| Alder | 18-20 år | 21-23 år | 24-29 år | 30 år + |
| Pris pr. md. | 898 kr. | 765 kr. | 456 kr. | 390 kr. |
| Selvrisiko | 10.000 kr. | 5.000 kr. | 5.000 kr. | 5.000 kr. |
Ovennævnte priser er inkl. alle afgifter og gebyrer. Der tages forbehold for prisændringer.
Kia i top på kvalitet
Kia for kvalitet
Kia står for kvalitet, og det har de flere år i træk bevist, ved at helt i toppen blandt alle bilmærker i USA i J.D. Powers omfattende kvalitetsundersøgelse. De står inde for kvaliteten på deres produkter, og tilbyder som intet andet bilmærke på markedet 7 års garanti. Derfor er det heller ikke nogen overraskelse, at Kia både i 2016, 2017 og 2020) vandt J.D. Powers kvalitetsundersøgelse (læs mere nedenfor).
Derudover imponerede Kia også de grundige bilanmeldere i Tyske AMS, hvor en Kia Sportage kørte 100.000 km uden én eneste fejl - som den første bil i bladets historie.
Anmeldelser
Har du en Kia Stonic? Så hjælp andre ved at skrive en bilanmeldelse her.
Kia Stonic
Vision 1.0 T-GDI 120HK Aut. (2019)
Søren Klausen Jespersgaard
Søborg
Hvad er godt ved bilen?
Vejkontrol, markeringer i spejle når man er tæt på andre, nedblænding ved modkørende,
Hvad kan forbedres?
Egentlig er den ganske fin, dog syntes jeg, der er sparet på komfort nogle forskelige steder, så som vinduerne. Vinduerne er der kun automatisk ned/oprul i førersiden. Man kan ikke lægge bagsæderne nemt ned, når man står med bagklappen åben, der burde være en udløser i bagagerummet. Optrækket er ringe, selv om bilen har 120 heste, meget sløv når den er kold. Støjer for meget, tror ikke jeg beholder den i 3 år, hvilket er gennemsnittet for biler i mit ejerskab.
Design
Komfort
Køreegenskaber
Kia Stonic
Attraction 1.6 CDRI 115HK (2019)
Charlotte Christensen
Brøndby
Hvad er godt ved bilen?
Jeg synes, det er en rigtig pæn og lidt fræk bil at se på, så stadig glad for designet. Så kører den dejligt, jeg kører over 110 km om dagen, synes der god lyd i højtalere og vildt glad for bakkameraet.
Hvad kan forbedres?
Sæder er lidt skidt for mine korte ben, når jeg kører langt, og så skal man helst ikke køre over 115 på motorvej, hvis man vil holde lidt diesel-økonomi.
Design
Komfort
Køreegenskaber
Kia Stonic
1,0 T-GDI MHEV 120HK (2021)
Svend Anker Reng Thomsen
Frederiksberg
Hvad er godt ved bilen?
Den er ny.
Hvad kan forbedres?
Motor er for lille til automatgear, gør at den ikke er så økonomisk.
Design
Komfort
Køreegenskaber
Kia Stonic
Vision 1.0 T-GDI 120HK Aut. (2020)
Anne Katrine Jønsson
Søborg
Hvad er godt ved bilen?
Lygterne med “drejelys”, automatgear, flot bil, bakkamera. God siddekomfort.
Hvad kan forbedres?
Hvis passagersædet kunne højdeindstilles. Selerne ruller ikke så godt op. Selespænderne er lidt svære.
Design
Komfort
Køreegenskaber
Kia Stonic
1.0 120HK (2020)
Birgitta Hviid-Andersen
Hørsholm
Hvad er godt ved bilen?
Automatgear og ligger rigtig godt på vejen
Hvad kan forbedres?
Bakkamera, det mangler virkelig.
Design
Komfort
Køreegenskaber
Kia Stonic
1,0 120HK (2021)
Hanne Lysholt
Kastrup
Hvad er godt ved bilen?
Gode sæder der kan reguleres til enhver. Dejligt med overhalingslys i sidespejlene. En bil der er nem at køre. Fin stor skærm i bilen.
Hvad kan forbedres?
Det kan være svært at se cyklister når de kommer op på siden af bilen (blind vinkel).
Design
Komfort
Køreegenskaber
Kia Stonic
Vision 1.0 120HK (2020)
Allan Forsberg
Værløse
Hvad er godt ved bilen?
Den er meget rar at køre i. Automatgearet skifter blødt og meget behageligt, og kraftoverskudet er godt. Der er fint udsyn, og god plads.
Hvad kan forbedres?
Justerbar lændestøtte ville være rigtig rart. Min kone sidder godt, men jeg kunne godt tænke mig lidt mere lændestøtte. LED forlygter ville være en forbedring.
Design
Komfort
Køreegenskaber
Kia Stonic
Vision 1.0 T-GDI 100HK (2019)
Niels Paarup
Herlev
Hvad er godt ved bilen?
Hvad kan forbedres?
Design
Komfort
Køreegenskaber
Kia Stonic
1,0 120HK (2023)
Claus Ottesen Saxtorff
Frederiksberg
Hvad er godt ved bilen?
Motor og design
Hvad kan forbedres?
Automatisk foldning af sidespejle og elektrisk bagklap
Design
Komfort
Køreegenskaber
Kia Stonic
Vision 1.0 T-GDI 120HK Aut. (2019)
Christine Andie Pedersen
Ishøj
Hvad er godt ved bilen?
Designet er for mig helt i top.
Hvad kan forbedres?
Synes sæderne godt kunne være mindre hårde. Den kunne godt ligge noget mere roligt på vejen - og ja, der er ikke så meget plads på bagsæderne.
Design
Komfort
Køreegenskaber
Kia Stonic
Attraction 1.0 T-GDI 120HK Aut. (2019)
Finn Ejner Holm
Kastrup
Hvad er godt ved bilen?
Det er den bedste bil, jeg har haft.
Hvad kan forbedres?
Jeg synes, at den ikke kan lide at køre mange småture, så begynder partikelfilter at lyse, så man skal ud og køre en lang tur på 30 km, så er den ok igen.
Design
Komfort
Køreegenskaber
Kia Stonic
1,0 T-GDI MHEV 100HK (2022)
Lasse Bruun Kehler
Brønshøj
Hvad er godt ved bilen?
Vi er meget tilfredse med bilens køreegenskaber. Man sidder godt i sæderne og der er rimeligt med plads. Der er også god aflægningsplads. Vi købte bilen i april 2022 og vi har netop været på en ferietur til England og retur via Alsace. Vi har kørt ca. 4.250 km. med et gennemsnitligt forbrug på 18,3 km. pr. liter. Dette svarer til hvad vi havde forventet ifølge manualen. Alt i alt rigtig godt. Hvis ikke Rasmus Lindbjerg havde været sælger, havde vi nok købt en Skoda.
Hvad kan forbedres?
Design
Komfort
Køreegenskaber
Kia Stonic
1,0 T-GDI MHEV 100HK (2021)
Bent Ulbæk Mogensen
Karlslunde
Hvad er godt ved bilen?
Rummelig trods størrelsen. Rap bil.
Hvad kan forbedres?
Rattet er uroligt, gearanbefaling er misvisende - det er ikke altid muligt at køre i 6. gear ved 55 km/t.
Design
Komfort
Køreegenskaber
Kia Stonic
1,0 120HK (2021)
Dorthe Kjestrup
Taastrup
Hvad er godt ved bilen?
Let at komme ind i og man sidder rigtig godt. Rigtig dejlig bil.
Hvad kan forbedres?
Design
Komfort
Køreegenskaber
Kia Stonic
Vision 1.0 T-GDI 120HK Aut. (2019)
Michael Radmer
Frederikssund
Hvad er godt ved bilen?
Hvad kan forbedres?
Design
Komfort
Køreegenskaber
Kia Stonic
Vision 1.0 100HK (2019)
Lone Nielsen
Ballerup
Hvad er godt ved bilen?
GPS og bakkamera
Hvad kan forbedres?
Ved det ikke, har ikke haft en bedre bil før
Design
Komfort
Køreegenskaber
Kia Stonic
1,0 T-GDI MHEV 100HK (2021)
Karin Antonsen
Søborg
Hvad er godt ved bilen?
Ligger super på vejen. Nem at parkere med baksensor og kamera. Komforten i bilen er i top, har ikke længere ondt i ryggen.
Hvad kan forbedres?
Det eneste jeg kunne ønske mig bedre er, at det jævnligt sker at forbindelse fra tlf. til bilen ryger. Det påvirker dog kun navigationen og ved 1-2 klik på skærmen er navigationen tilbage. Men den del kunne forbedres.
Design
Komfort
Køreegenskaber
Kia Stonic
Vision 1.0 120HK (2020)
Mikkel Schytte
Frederiksberg
Hvad er godt ved bilen?
Dens udseende og køreegenskaber
Hvad kan forbedres?
Mangler adaptiv fartpilot og har små cupholders
Design
Komfort
Køreegenskaber
Kia Stonic
1,0 120HK (2021)
Hanne V Rasmussen
Kastrup
Hvad er godt ved bilen?
Automatgear
Hvad kan forbedres?
Er dybt skuffet over der ikke er installeret kørselsvejledning i, når der er skærm
Design
Komfort
Køreegenskaber
Kia Stonic
1,0 T-GDI MHEV 100HK (2021)
Celina Linda Glückstadt
Rødovre
Hvad er godt ved bilen?
Bilen har en super god indstigningshøjde, og den er super let at køre. Ydermere, har den en god siddekomfort for både fører og passagerer og så er det ganske enkelt bare en flot sporty bil.
Hvad kan forbedres?
Det eneste jeg umiddelbart savner er automatisk lukning af alle vinduer fra førerpladsen og at bagagerumsklappen også burde være automatisk ved både åbning og lukning.
Design
Komfort
Køreegenskaber
Kia Stonic
Attraction 1.0 T-GDI 120HK Aut. (2020)
Bjarne Løbner-Olesen
Søborg
Hvad er godt ved bilen?
Hvad kan forbedres?
Design
Komfort
Køreegenskaber
Kia Stonic
Vision 1.0 T-GDI 120HK (2019)
Carsten Pedersen
Dragør
Hvad er godt ved bilen?
Bilens udstyr omkring sikkerhed.
Hvad kan forbedres?
Bagagerummets størrelse.
Design
Komfort
Køreegenskaber
Kia Stonic
1,0 T-GDI MHEV 120HK (2021)
Tina Lund
Kirke Såby
Hvad er godt ved bilen?
Det bedste er at få en bil med automatgear.
Hvad kan forbedres?
Synes den er perfekt til mig.
Design
Komfort
Køreegenskaber
Kia Stonic
1,0 T-GDI MHEV 120HK (2021)
Poul Aage Liljendahl Hansen
Glostrup
Hvad er godt ved bilen?
Reagerer hurtigt når der trykkes på speeder. Kører godt på motorvej.
Hvad kan forbedres?
Desværre er jeg af en årgang der har lidt svært ved at bruge/forstå alle de features der er, men det kommer vel hen ad vejen. Har haft klaget over den store skærm skiftede billede, men jeg har fundet ud af, at det er fordi jeg får trykket på den øverste venstre knap i rattet når jeg holder på rattet i, en for mig, behagelig stilling. Måske skulle rattet have haft en anden vinkel på tværstammen. Støjer lidt mere i kabinen end jeg havde forestillet mig.
Design
Komfort
Køreegenskaber
Kia Stonic
1,0 100HK (2023)
Aase Hansen
Rødovre
Hvad er godt ved bilen?
Brændstoføkonomien er helt fin
Hvad kan forbedres?
Design
Komfort
Køreegenskaber
Kia Stonic
1,0 T-GDI MHEV 120HK (2021)
Ulla Ryberg Algreen-Petersen
Kastrup
Hvad er godt ved bilen?
Det er dejligt med automatgear og at der er adaptiv fartpilot. Der skulle en tilvænning til, men nu er det dejligt. Nøglefri betjening. Gode sæder.
Hvad kan forbedres?
Meget lille handskerum. Svært at lukke sikkerhedsselen i passagersiden. Der er ikke så meget plads til at få hånden der ned. Vidste at der var begrænset plads i bagagerummet, men det kunne godt laves større.
Design
Komfort
Køreegenskaber
Kia Stonic
Vision 1.0 100HK (2019)
Claus Strandbech
Hvidovre
Hvad er godt ved bilen?
Synes man sidder godt i den, flot design og udstyret er i orden. Har selvfølgelig også købt den store udstyrspakke hvilket gør det til en god oplevelse, at køre i den. Lige i starten var jeg lidt i tvivl om det var den rigtige bil for mig, men det er det.
Hvad kan forbedres?
Det eneste minus er måske, at den larmer lidt i høj fart, men det er til at holde ud.
Design
Komfort
Køreegenskaber
Kia Stonic
Vision 1.0 T-GDI 100HK (2019)
Carsten Flis Niebuhr
Herlev
Hvad er godt ved bilen?
Bilen udsende. Den køre fantastisk.
Hvad kan forbedres?
Design
Komfort
Køreegenskaber
Kia Stonic
1,0 T-GDI MHEV 100HK (2021)
Ole Kragh
Hvidovre
Hvad er godt ved bilen?
Til mit brug er bilen god. Jeg er pensionist der ikke bruger bil hver dag, men er glad for automatisk lygtetænding og bakkamera. De fleste indstillinger er nemme at betjene og er godt placeret, Bilen bliver hurtig varm. Dejlig sædevarme og ikke mindst varme i rattet - dejligt til mine kolde fingre.
Hvad kan forbedres?
Design
Komfort
Køreegenskaber
Kia Stonic
1,0 100HK (2022)
Rehne Christensen
Rødovre
Hvad er godt ved bilen?
Kia er en god bil at køre i.
Hvad kan forbedres?
Design
Komfort
Køreegenskaber
Kia Stonic
1,0 T-GDI MHEV 120HK (2022)
Johan Nimb
Taastrup
Hvad er godt ved bilen?
Automatgear. Adaptiv fartpilot.
Hvad kan forbedres?
Gearkassens reageren.
Design
Komfort
Køreegenskaber
Kia Stonic
1,0 100HK (2022)
Gholam Hossein Dorkhah
Ballerup
Hvad er godt ved bilen?
Brændstoføkonomi.
Hvad kan forbedres?
Bagagerummet er for lille. Bilen hakker når man accelererer.
Design
Komfort
Køreegenskaber
Kia Stonic
1,0 100HK (2023)
René Daniel Petersen
Ballerup
Hvad er godt ved bilen?
Udsyn. Apple CarPlay. Siddekomfort
Hvad kan forbedres?
Prisen
Design
Komfort
Køreegenskaber
Anmeldelser fra medier
Design
Den nye Kia Stonic imponerer med sit markante ydre, kombineret med friske linjer.
Multimedia
I en Kia Stonic er du altid forbundet - find vej, tilslut din telefon og styr din underholdning direkte på touchskærmen.
8" touchskærm som standard
Den nye Stonic har fået 8” touchskærm i stedet for 7” touchskærm. Den er dit vindue til alt fra radio til navigation, der kan vælges inklusiv 7 års kortopdateringer (option på GT Line).
Passagererne på bagsædepladserne kan tilslutte deres apparater til en USB-oplader (standard på GT Line).
CarPlay & Android Auto
Apple CarPlay/Android Auto gør det muligt at benytte din iPhone/Smartphone, mens du kører bil - på en sikker måde! Du kan let tilkoble din iPhone/Smartphone via det intelligente system. Herved får du let adgang til udvalgte apps fra din telefon, som du kan styre via stemmekontrol eller et tryk. Du kan bl.a.:
- Foretage stemmeopkald
- "Skrive" og modtage beskeder (Siri skriver og læser for dig)
- Lytte til musik (fra diverse apps)
Teknologi
Kia Stonic er udstyret med den nyeste teknologi, som forbedrer både komfort og præstationer.
Mild-hybrid
Mild-hybrid (MHEV) betyder, at bilen har både en elmotor og en forbrændingsmotor – altså ligesom en almindelig hybrid og en plug-in hybridbil. Al fremdrift sker dog fra forbrændingsmotoren og ikke fra bilens batteri.
Batteriet assisterer dog forbrændingsmotoren. Et kompakt 48-volt lithium-ion-polymerbatteri supplerer nemlig motorens drejningsmoment med elektrisk effekt.
Med den avancerede mild-hybrid drivlinje er brændstofforbruget optimeret uden at gå på kompromis med dynamikken.
Du kan ikke køre på ren el, hvis du kører mild-hybrid.
Intelligent manuel gearkasse
Stonic GT-Line er udstyret med Kias nye intelligente manuelle gearkasse - iMT - som standard (eller en 7-trins dobbeltkoblingsgearkasse som tilvalg).
iMT er Kias nye ”clutch-by-wire”-system, som bidrager til mild-hybrid--systemets bedre brændstofeffektivitet og lavere CO2-emissioner. I stedet for mekanisk betjening af koblingen foregår betjeningen af koblingen i iMT’en elektronisk.
Sikkerhed
Kia Stonic er banebrydende med sit ekstra høje sikkerhedsniveau og har alt tænkeligt sikkerhedsudstyr, som sikrer dig som bilist på de tæt trafikkerede danske veje.
Blindvinkelassistent
Det er noget så ubehageligt at opdage bilister i den blinde vinkel, der naturligt opstår mellem spejlene i biler. Blinde vinkler er hvert år skyld i alt for mange ulykker på motorvej og ved højresving.
I Kia Stonic kan du tilvælge Blindvinkelassistent, som informerer dig under kørslen, hvis en bil eller cyklist skulle befinde sig i den blinde vinkel.
Lane Keeping Assist og Lane Following Assist
Lane Keeping Assist styrer acceleration, opbremsning og styring i forhold til de forankørende køretøjer. Det gør køkørsel nemmere og mere sikkert. Systemet bruger et kamera og radarsensorer til at opretholde en sikker afstand og overvåger vognbanemarkeringerne med henblik på at holde din bil midt i vognbanen.
Den innovative vognbaneassistent advarer dig og hjælper dig aktivt, hvis din bil begynder at forlade vognbanen. Først bliver du advaret med en række visuelle advarsler og advarselslyde. Hvis det er nødvendigt, aktiverer bilens servostyringssystem et let styreindgreb for at hjælpe dig med at holde bilen i vognbanen.
Automatisk nødbremse
Kia's advancerede Collision Warning System anvender et højtopløseligt kamera til at beregne afstanden mellem din bil og bilen, fodgængeren eller andet objekt foran dig.
Når systemet kan registrere, at afstanden bliver ubehagelig lille, advarer bilen dig både med lys og lyd, så du har muligheden for at undgå kollision. Skulle det ske, at du ikke reagerer, kan det automatiske nødbremsesystem i visse tilfælde tage over ved automatisk at opbremse for at reducere skade eller helt undgå en kollision.
Udstyrsmodeller
Stonic (basismodel)
- Primært udstyr
- 15” stålfælge m. kapsler
- 8” touchskærm
- Armlæn m. opbevaring mellem forsæder
- Aut. klimaanlæg m. 1 zone
- El-ruder for og bag
- Lædergearknop
- Læderrat
- Multijusterbart rat
- P-sensor,bag
- Varme i forsæder
- El-justerbare sidespejle m. varme
- Bakkamera m. dynamisk guide
- Adaptiv fartpilot (SCC) (kun m. DCT)
- Android Auto/Apple CarPlay
- Træthedsregistrering
- Udvidet vejbaneassistent
Prestige
- Primært udstyr (udover Stonic)
- 16” alufælge
- El-foldbare sidespejle
- LED-blinklys i sidespejle
- LED-kørelys
- Tonede ruder
- Tågeforlygter
- P-sensor, for
- Regnsensor
- Varme i rattet
Upgrade
- Primært udstyr udover Prestige
- 17” alufælge
- LED-baglygter
- LED-forlygter
- Mørktonede ruder, bag
- Højdejusterbart passagersæde
- Multifunktionel Smart Key
- Advarsel for glemt bagsædepassager (uden sensor)
GT-Line
- Primært udstyr udover Upgrade
- 8” touchskærm m. navigation & Kia Connect
- Delkunstlædersæder
- Sportslæderrat
- Hajfinneantenne
- Matkrom dørgreb
- Intelligent skiltegenkendelse
Der tages forbehold for udstyrsændringer og indtastningsfejl i udstyrslisterne.
Kia Stonic på lager nu
Nedenfor kan du se et udvalg af Kia Stonic på lager. Se alle Stonic'er på lager her.
Levering 5 dage
FAQ Kia Stonic
-
En Kia Stonic har disse serviceintervaller:
- Kia Stonic (benzin): 1 år/15.000 km.
- Kia Stonic (diesel): 2 år/30.000 km.
Din Stonic skal altså til service en gang om året eller hver 15.000 kilometer, alt efter hvad der kommer først.
Læs mere om service af din Kia Stonic her.
-
En Kia Stonic kører mellem 17,6 og 17.8 kilometer på literen, alt efter hvilken motor, der ligger i bilen - og om den har manuelt eller automatgear.
Du kan læse meget mere om priser og specifikationer på Kia Stonic her.
-
En ny Kia Stonic koster fra omkring 190.000 kr. Prisen afhænger naturligvis af motortype og udstyrsniveau.
Kia Stonic med nærmest alt i udstyr inkl. automatgear koster omkring 260.000 kr.
Se aktuelle priser og udstyrsniveauer her.