Udtsyr: 20" Alu, Navigation, Trådløst Carplay, Bakkamera, P Sensor for og bag, Elektrisk bagklap, "Flush" dørhåndtag,Elektrisk førersæde m memory, LED Lygter, APP Styring,
Udstyr
20" Alufælge
5 sæder
Android Auto
Apple CarPlay
Bakkamera
El indst. førersæde m. memory
Elektrisk bagklap
El-foldbare spejle m. varme
Elruder for/bag
El-spejle med varme
Fartpilot adaptiv
Klimaanlæg 2-zoner
Parkeringssensor for/bag
Regnsensor
Servo
Sædevarme for
Trådløs mobilopladning
Frunk
Isofix
Blindvinkelassistent
ESP
LED baglygter
LED forlygter
LED kørelys
Metallak
Mørktonede ruder bag
6 Airbags
Auto hold
Selealarm
Selestrammer
Vejbaneassistent
Armlæn
Armlæn bag
Højdejusterbart førersæde
Højdejusterbart passagersæde
Justerbart rat
Kopholder
Justerbar lændestøtte
Splitbagsæde
Rat m. varme
Trådløs telefonopladning
Specifikationer
Alder og kilometerstand
Kilometerstand
16.000 km
Første indregistrering
28.07.2025
Modelår
2025
Indretning og type
Antal døre
5
Farve
Interstellagray
Karosseri
SUV
Motor og ydelse
0-100 km/t
7,70 sek.
Tophastighed
185 km/t
Maksimal effekt
229 HK
Drivmiddel
El
Geartype
Automatisk
Elektriske egenskaber
Batteristørrelse
84,00 kWh
Rækkevidde (WLTP)
582,00 km
CO2 Udledning
0,00 g/km
Maks. ladeeffekt
258,00 kW
Maks. ladeeffekt (hjemme)
11,00 kW
Rummelighed og mål
Køreklar vægt
2140 kg
Totalvægt
2495 kg
Antal sæder
5
Bredde
1890 mm
Højde
1550 mm
Længde
4995 mm
Tilkoblingsvægt med bremser
1800 kg
Tilkoblingsvægt uden bremser
750 kg
Økonomi
Brændstofforbrug (NEDC)
65,30 km/l
Grøn ejerafgift (årlig)
920 kr.
Leveringsomkostninger (inkl.)
4.680 kr.
Andet
Enhedsnummer
9970519
Rækkevidde Angivet rækkevidde (WLTP) 582 km.
Sommer
- km.
()
Vinter
- km.
()
Sommer
- km.
()
Vinter
- km.
()
Sommer
- km.
()
Vinter
- km.
()
Sommer er baseret på kørsel i +10° uden A/C i brug. Vinter er baseret på kørsel under 0° uden varme i brug. Ovenstående data er estimater for at give forbrugeren en bedre forståelse af forskellige faktorers påvirkning på rækkevidden. Andre faktorer såsom kørselsmønster har også indvirkning på rækkevidden, og derfor bør data kun anvendes vejledende. Andersen & Martini kan ikke holdes ansvarlig for eventuelle forskelle i rækkevidden.
Ladetid
0-100 %
-
-
10-80 %
Branchestandarden for måling af hurtigladning er fra 10 til 80 %, da dette interval bedst afspejler den typiske og mest effektive ladeoplevelse.
-
-
Ladeløsninger
Fast pris, uanset hvor meget du lader. Til dig, der lader både ude og hjemme, og ønsker at samle det hele i ét abonnement. Bor du i lejlighed, fravælger du blot ladeboksen.
Installation
2.499 kr.
--- Ikke aktuel ---
Abonnement
849kr./md. + evt. energitillægEnergitillæg beregnes som en del af den gns. indkøbspris på el pr. md. (inkl. moms, ekskl. transport og afgifter), som overstiger 0,89 kr./kWh, x dit kWh-forbrug. Læs mere på clever.dk/energitillaeg.
Prisen er på en standardinstallation (læs mere: clever.dk/installation), og ladeboksen lejer man af Clever. Du har mulighed for at købe ladeboksen efter 6 mdr. for 2.499 kr. og skifte til Clever Box (betal for dit forbrug). Binding er min. 6 mdr. (6 x ab.-pris + evt. energitillæg + evt. installationspris).
Mindstepris i bindingsperiode:
kr.
Se betingelser her.
Ladeløsninger
Lej ladeboksen og betal kun for det, du lader. Til dig, der ønsker aktuel strømpris både hjemme og på Clevers netværk.
Installation inkl. leje af boks
2.499 kr.
Ladeaftale
240 kr./md. + elforbrugLadeaftalen dækker fuld garanti og vedligeholdelse i aftalens levetid. Herudover får du også 24/7 service og support, intelligent opladning og adgang til aktuel strømpris på Clevers offentlige ladenetværk.
Aftale: Forudsætter BS-betaling og en aktiv Clever Power-aftale (59,-/md. + elforbrug inkl. transport og afgifter). Modregning: Udregnes som dit kWh-forbrug x elafgiftsrefusionssatsen og modregnes, hvis du betaler fuld elafgift i husstanden. Læs mere: clever.dk/modregning. Prisen forudsætter standardinstallation. Læs mere: clever.dk/installation.
Mindstepris i bindingsperiode (6 mdr.): 6 x abonnementspris + standardinstallation + kWh-forbrug.
Serviceaftale
Vælg aftaleVælg den aftaletype, der passer til dine behov. Du kan læse mere om vores aftaletyper ved at trykke på linket under dit valg.
Sølvaftale
Bronzeaftale
Dækhotel
Sølvaftale dækker vedligeholdelse af bilen jf. fabrikkens forskrifter og giver mange andre fordele - læs mere her
Bronzeaftale dækker minimal vedligeholdelse på bilen og giver adgang til andre fordele - læs mere her
Dækhotel indeholder opbevaring af dine hjul samt 2 gange årlige hjulskift (inkl. TPMS-kodning) - læs mere her
Der kan ikke laves en automatisk beregning for dette reg.nr. Venligst anmod om tilbud her --> Manuel forespørgsel
Årlig kørsel (km./år)Km./årVælg antal km. du forventer at køre om året. Rund altid op, så du undgår overkørte km. F.eks. hvis du kører 23.000 km. om året ca. så vælg da 25.000 km./år
LøbetidLøbetiden er juridisk sat til 8 år, men kan opsiges efter gældende vilkår. Hvis du er uden for bindingsperioden, kan aftalen opsiges med løbende måneds varsel + 30 dage
8 år
Mdl. ydelseFørstegangsydelsen vil være bestemt af, hvornår bilen skal serviceres, da aftalen altid starter fra sidste service, så vi sikrer, at der er betalt til det næste i aftalen
--kr./md.
Tilvalg
--kr./md.
--kr./md.
--kr./md.
Forbrug
El (kWh)El (kWh) / brændstof er estimeret ud fra bilens forbrugstal, årlig kørsel samt prisen på el / brændstof (livedata). For at gøre det så realistisk som muligt, så er der trukket 25 % fra forbrugstallene. Plug-in hybrider er estimeret til at bruge 50 % el og 50 % brændstof
--kr./md.
EjerafgiftGrøn ejerafgift er beregnet ud fra SKAT’s satser og afhænger af hvor langt bilen kører pr. liter brændstof (elbilers forbrug omregnes med en fast faktor bestemt af staten) og bilens 1. registrering i Danmark / datoen for genberegning af registreringsafgiften.
--kr./md.
DækslidtageDækslidtage er baseret på en antagelse omkring, hvad bilens dæk koster at udskifte. Der er ikke taget højde for udgift til 2 x sæsondæk.
--kr./md.
Ved 15.000 km./år
--kr./md.
Se din besparelse, hvis du skifter til: Kia EV6
Du sparerEkstra udgifter(15.000 km./år)
--kr./år
Ovenstående informationer er estimater, baseret på antagelser og gennemsnitsbetragtninger.
Dette for at give brugeren det bedst mulige overblik over, hvilke forbrugsudgifter der er forbundet
med kørsel i den respektive bil ud fra antal årlige kørte kilometer. Andersen & Martini kan ikke
holdes ansvarlige for nogen former for erstatning, såfremt tallene ikke stemmer overens med
det faktiske økonomiske forbrug
Jeg synes den kører så stille og jeg synes der er alt hvad man behøver, men skuffet over at den ikke lever op til de 528 km men kun 340 pt.
Hvad kan forbedres?
At man ikke skal lade hver dag og at man kunne køre det de skriver
Design
Komfort
Køreegenskaber
Kia EV6
Long Range RWD 228HK
Thomas Ahrenkiel von W Toldberg
Rødovre
Vil anbefale bilen til andre
Dato: 28-02-2025
Hvad er godt ved bilen?
Der er bare tale om generel kørelykke (ikke bare glæde)
Hvad kan forbedres?
Enkelte småting hvor der kan forbedres. Bl.a. er rattet meget følsomt, når der køres autopilot, forstået som at man åbenbart skal bevæge dette FOR jævnligt/meget for ikke at få en "alarm".
Design
Komfort
Køreegenskaber
Kia EV6
Long Range RWD 228HK
Peter Thomas Andersen
Herlev
Vil anbefale bilen til andre
Dato: 28-02-2025
Hvad er godt ved bilen?
Klimaanlæg. El-sæder. Meget støjsvag. Flot design ude og inde.
Hvad kan forbedres?
Design
Komfort
Køreegenskaber
Kia EV6
170HK
Birgitte Engelgaar
Herlev
Vil anbefale bilen til andre
Dato: 28-02-2025
Hvad er godt ved bilen?
Kører perfekt. Stor og rummelig. Fedt man kan indstille nærmest alt og gemme det.
Hvad kan forbedres?
Trådløs opladning virker stadig ikke. Ikke altid den oplader til 100% og forstår ikke hvorfor.
Design
Komfort
Køreegenskaber
Kia EV6
Long Range RWD 228HK
Henrik Brun Rasmussen
Albertslund
Vil anbefale bilen til andre
Dato: 28-02-2025
Hvad er godt ved bilen?
Åhhhh, hvor skal man starte. Jeg synes til at starte med at det var bilens design, der tiltalte mig helt vildt, men nu er det mere at det faktisk er en pisse dejlig bil på mange flere områder end kun designet.
For det første er den møglækker at køre i. Den er sat perfekt op til mig. Den er sportslig og samtidig komfortabel. Gode sæder og rigeligt med plads til en familie på tre.
Opladning: Min bror har en Tesla og er noget misundelig på ladehastigheden om sommeren. Det kniber lidt om vinteren, hvor den er noget langsommere (forståligt nok) Kunne være lækkert med forvarmning af batteriet.
Den har en rigtig god adaptiv fartkontrol, som er måske det bedste jeg har prøvet. Det skal dog sige at jeg hver dag slår lane assist fra, da jeg synes den tager for hårdt fat og man får sgu nærmest et chok hver gang.
Økonomi: Jeg havde regnet på hvad jeg kunne spare ved at købe en elbil og det stemmer på kroner og øre. Jeg kører ca. 530 km. på en opladning og bevares ja, der er masser af morfarkørsel (sommer), men ikke desto mindre holder den hvad den lover. Det synes jeg faktisk er lidt vildt :-)
Jo og så til designet. Den er fed. Ser sgu godt ud fra alle vinkler :-) Den er tilpas udstyret for min smag og jeg synes ikke jeg mangler noget i min hverdag.
PRIS! What the F... Jeg synes det er et scoop til prisen. Den kunne godt have været 50k dyrere uden at nogen ville have rynket på næsen over det :-)
Hvad kan forbedres?
Det bliver lige frisk fra leveren.
- Originale dæk monteret. De er godt nok ikke særlig gode. Lille bitte smule regn og så spinder den og slår med halen, hvis ikke man er meget forsigtig.
- Lane assist. Den er for voldsom og bliver slået fra hver dag.
- App. Kia app'en virker for det meste og jeg kan høre fra andre at de har væsentlig flere problemer med at bilen "logger" sig af kontoen og man skal genindlæse sin backup. Men backup'en har ikke alle indstillinger, så derfor har jeg skrevet et lille kort med de indstillinger jeg ikke får med.
- Opdateringer. Min bil har ikke haft nogen som helst fejl, hverken med AC eller fjernstyring af varmen, så jeg har nok været heldig at det har fungeret for mig. Derfor har jeg endnu ikke haft brug for at få opdateringerne ned i bilen. Det bliver gjort, når den skal på værkstedet til "hjemkaldelsen".
Hvorfor er det så negativt? Ja, det kunne lige så godt have været positivt, men det kan være det vil stige jer til hovedet :-)
Opdatering over air???
Design
Komfort
Køreegenskaber
Kia EV6
Long Range RWD
Hans Jørgen Rasmussen
Kastrup
Vil anbefale bilen til andre
Dato: 28-02-2025
Hvad er godt ved bilen?
Støjsvag. Upgrade-funktionerne og assistent-pakken.
Hvad kan forbedres?
Alarm for manglende hænder på rattet er irriterende, specielt i betragtning af manglende sensor for netop dette.
Min tidligere Niro havde faktisk en sådan sensor, men EV6 registrerer kun rat-korrektioner.
Man får således alarmen, når man holder løst og lader bilen styre.
Den trykte instruktionsbog er håbløs! Dårligt disponeret og dårlig (og inkonsistent) maskinoversættelse. 80-90 % er evigt gentagne advarsler og forbehold.