Brugte Tesla Model 3 - 39 biler til salg lige nu
Lettere brugte Tesla Model 3
Tesla Model 3 er en 4-dørs elbil i mellemklassen fra elbilmærket Tesla. Modellen blev lanceret i 2016 i USA, og de første biler blev leveret i Danmark i starten af 2019. Ifølge Tesla har bilen som ny en rækkevidde på mellem 513 og 629 kilometer (pr. februar 2024) alt efter type. Ældre modeller vil ofte have kortere rækkevidde. Model 3 er et mindre og billigere alternativ til Tesla-klassikeren Model S, men med mange af de samme designelementer, features og teknologi. Hos Andersen & Martini har vi altid mange nyere brugte Tesla’er til salg – især Model 3. Se vores aktuelle udvalg af Tesla Model 3 eller bliv meget klogere på Tesla, inden du beslutter dig for at købe. Læs mere om Tesla Model 3 her. Tesla Model 3 er tidligere kåret til 'Årets Brugtbil 2022'. Læs mere her.
Tesla Model 3 på lager
Levering 5 dage
Anmeldelser af Tesla Model 3
Tesla Model 3
75 el EL Long Range AWD 462HK Aut. (2019)
Jens Dam
Gilleleje
Hvad er godt ved bilen?
Bilen kører godt, lydløst og lynhurtig når det er nødvendig. Mange smarte detaljer som gør det afslappet at køre bilen - smart navigation, advarselssystemer etc. Lækker "fjernbetjening" af bilen med telefon app, overfør adresser direkte fra google, kalender, start aircondition, find bil, åben og lås bilen. Tesla's hurtig ladenetværk fungerer super, har prøvet DK og Norge. - har endnu ikke haft problemer med at få strøm når det var nødvendigt
Hvad kan forbedres?
Bilens adaptive fartpilot er noget nervøs, har prøvet bedre i f.eks. BMW i3 og Volvo XC60. Mangler måske Head-up display med hastighed og få andre oplysninger.
Design
Komfort
Køreegenskaber
Tesla Model 3
Long Range RW 306HK (2019)
Nicklas Arnov Spurré
Rødovre
Hvad er godt ved bilen?
Den er meget mere komfortabel end min gamle bil.
Hvad kan forbedres?
Småting, nogle opdateres løbende af Tesla, men kører genkendelse, når jeg åbner bilen, at den vidste det var mine sæde indstillinger.
Design
Komfort
Køreegenskaber
Tesla Model 3
Dual Long range 455HK, Aut. (2019)
Michael Binzerm
København S
Hvad er godt ved bilen?
Den er bare verdens bedste bil med de fedeste funktioner
Hvad kan forbedres?
Systemet for vindueviskere kan forbedres
Design
Komfort
Køreegenskaber
Tesla Model 3
Long range 462HK, Aut. (2019)
Simon Bredevang Zielinski
Slagelse
Hvad er godt ved bilen?
Acceleration, komfort og rækkevidde
Hvad kan forbedres?
Massagesæder
Design
Komfort
Køreegenskaber
Tesla Model 3
Long range 462HK (2019)
Henrik Kaaber
Frederikssund
Hvad er godt ved bilen?
Alt, ladenetværk, stabil drift.
Hvad kan forbedres?
Manglende/langsom retrofit til HW 3.0.
Design
Komfort
Køreegenskaber
Tesla Model 3
Standard Range, 305HK, Aut. (2019)
Birgitte Hansson
Roskilde
Hvad er godt ved bilen?
Hver eneste morgen, når jeg sætter mig ind i min lille Tesla, bliver jeg glad :-) Hvorfor? Jo, den har fænomenale køreegenskaber, super komfort og et lækkert design, på trods af at det "blot" er en Standard Range model. Det er desuden en fornøjelse, at trykke speederen lidt ned og få fornemmelsen af at "lette" fra vejen - også selvom man er kvindelig billist :-) Da jeg har et relativt lille kørselsbehov, kan jeg nøjes med at oplade een gang pr. uge via alm. ladekabel, altså opladning til under 300,-/md.
Hvad kan forbedres?
Der er nogle "skønhedsfejl" ved bilen, fx. lidt uventede opbremsninger, dårlig føler på vinduesviskeren og lidt begrænset plads. Men det ophæves af de gode køreegenskaber.
Design
Komfort
Køreegenskaber
Tesla 3
306HK (2019)
Sven Christensen
Værløse
Hvad er godt ved bilen?
Stort set det hele.
Hvad kan forbedres?
Kvaliteten, kører også Mercedes E 320 og der er stor forskel. Indstigningen er for lav. Bedre gummilister ved døre og bagklap.
Design
Komfort
Køreegenskaber
Tesla 3
Performance (2019)
Johnny Petersen
Køge
Hvad er godt ved bilen?
Bilen ligger godt på vejen og er hurtig med fin komfort. Bilen har nogle få fejl i softwaren, fartpilot og regnsensor. Ellers super fint bil. Jeg er meget tilfreds med bilen.
Hvad kan forbedres?
Fartpilot og regnsensor.
Design
Komfort
Køreegenskaber
Tesla Model 3
P75 211HK (2020)
Miró Dressel
København V
Hvad er godt ved bilen?
Den er hurtig og var den første seriøse spiller på bane.
Hvad kan forbedres?
Bagsmækken skulle designes ligesom S.
Design
Komfort
Køreegenskaber
Tesla Model 3
Long Range 208HK (2019)
Lars Munk Hansen
Glamsbjerg
Hvad er godt ved bilen?
Lækkert at køre på el. Designet. Den har utroligt mange finesser, som andre biler ikke har. Minimalistisk, meget nem at finde ud af. Accelerationen. Lille bil, meget plads.
Hvad kan forbedres?
Den har sine fejl. Meget fintfølende når der køres i fartpilot-mode, den bremser pludselig op uden grund. Den skriver jævnligt at venstre stolpe-kamera er blokeret. Kører for kort på el i forhold til det oplyste.
Design
Komfort
Køreegenskaber
Tesla Model 3
Performance 211HK (2019)
Henrik Madsen
Slagelse
Hvad er godt ved bilen?
Billig i drift og sjov at køre i :-)
Hvad kan forbedres?
Lane assist, phanthom bremsning, autovisker, auto fjernlys, browser er så gammel at google ikke tillader at man logger ind!
Design
Komfort
Køreegenskaber
Tesla Model 3
P75 Long Range 462HK (2019)
Henrik Løvenholdt
Kastrup
Hvad er godt ved bilen?
Det er en fremtidsbil og den er hurtig.
Hvad kan forbedres?
Bedre samle-kvalitet.
Design
Komfort
Køreegenskaber
Tesla Model 3
E1R (2020)
Daniel Raun Arneberg
Roskilde
Hvad er godt ved bilen?
Simpel. Fint design. Nem at arbejde med. Kører fantastisk.
Hvad kan forbedres?
Vindstøj. Mangel på reservedele til reparation, så ventetiden ikke er 2 måneder. Køre ikke de 440 km. den er opgivet til. Bør altid fortælles ved salg af bilerne.
Design
Komfort
Køreegenskaber
Tesla Model 3
Standard Range (2022)
Tarek Zead Madi
Greve
Hvad er godt ved bilen?
Design Motor
Hvad kan forbedres?
Alt er okay
Design
Komfort
Køreegenskaber
Tesla Model 3
Standard Range (2023)
Jeppe Furbo Hansen
Kastrup
Hvad er godt ved bilen?
Det hele fungerer super
Hvad kan forbedres?
Har ikke lige noget
Design
Komfort
Køreegenskaber
Tesla Model
Standard Range (2022)
Claus Nielsen
Tune
Hvad er godt ved bilen?
Enkeltheden i interiør - kørekomfort - app-mulighed
Hvad kan forbedres?
Lav indstigning - sæde med rygindstilling
Design
Komfort
Køreegenskaber
Tesla Model 3
Long Range (2022)
Vanja Savic
Greve
Hvad er godt ved bilen?
Driftsomkostninger
Hvad kan forbedres?
Samlekvalitet
Design
Komfort
Køreegenskaber
Tesla Model 3
Long Range (2023)
Mette Moo Schwartz-Hansen
Ålsgårde
Hvad er godt ved bilen?
Den kører supergodt, og el er mega komfortabelt
Hvad kan forbedres?
Lakken er usædvanlig dårlig, der er små skavanker jeg ikke er vant til fra tidligere biler (BMW og Mercedes)
Design
Komfort
Køreegenskaber
Tesla Model 3 - Årets Brugtbil 2022
Tesla Model 3 blev i september 2022 kåret til Årets Brugtbil 2022. Model 3 (årgangene 2019-2020) vandt foran Kia e-Niro, BMW i3, Skoda Superb og VW Touran. Model 3 fik 145 point ud af 225 mulige, mens nummer to, Kia e-Niro, fik 110 point. Blandt begrundelserne for valget af Model 3 var, at den populære elbil lader lynhurtigt, har kraftfulde drivlinjer og topmoderne teknologi. Der var første gang, at en elbil løb med titlen som Årets Brugtbil - altså det bedste brugtbilkøb på markedet.
Årets Brugtbil er blevet kåret siden 2007. Juryen bag Årets Brugtbil består af motorjournalister og brugtbileksperter fra FDM, forhandlerorganisationen DBFU og Applus Bilsyn. Juryen kigger på totaløkonomi, soliditet og værdi for pengene i de enkelte bilmodeller.
Model 3 er særdeles populær som brugtbil
Tesla Model 3 er en af de modeller, der virkelig har sat skub i elbilsalget i Danmark - formentlig fordi man får nærmest alt det bedste fra Tesla - samtidig med, at bilen ikke hører til i den dyre ende af skalaen. Der har historisk været ventetid på en ny, og derfor er bilen også særdeles populær som brugt. Det er virkelig en bil, der er værd at overveje, hvis man vil have en fed, lettere brugt elbil, der samtidig har en lang rækkevidde og lader hurtig op. Og så er den fyldt med udstyr og fede features.
Vi har masser af Tesla'er på lager
Hos Andersen & Martini vil du nærmest altid kunne finde en masse - ofte næsten nye - eksemplarer af Tesla Model 3. Vi sælger rigtige mange af dem og har derfor stor erfaring på området. Derfor har vi også ekspertisen til at guide dig. Vores salgskonsulenter er altid klar til at rådgive dig – både om, hvilken Model 3, du bør gå efter i forhold til dine behov – men også om Model 3 generelt. Kig forbi vores brugtbilscenter på Agenavej 15 i Greve, og se om der ikke er en lettere brugt Tesla Model 3, der matcher dine ønsker. Det er der stor sandsynlighed for! Hvis det ikke skulle være tilfældet, hjælper vi gerne med at finde den helt rigtige brugte Tesla Model 3 til dig ved hjælp af import.
Kan man få træk på en Tesla Model 3?
Anhængertræk er særdeles populært i Danmark. Turen til byggemarkedet foregår ofte med en trailer på ”jydekrogen”. Derfor er det en fordel, at en Tesla Model 3 kan fås med træk. På nyere Model 3’er kan man få (modeller med) fabriksmonteret anhængertræk, og så må Model 3 trække op til 1.000 kg. (modeller fra før 2020 kun 910 kg.), hvis anhængeren har bremser, og 750 kg. uden bremse på traileren. Ved eftermonteret træk må en Tesla Model 3 kun bære en cykelanhænger. Muligheden for fabriksmotneret træk på op til 1.000 kilo gør Model 3 særdeles attraktiv. Måske kører man ikke med trailer særligt ofte, men det er virkelig rart at have muligheden, hvis man skal leje en trailer til at køre en sofa eller lignende hjem. Når man kører med trailer, trækker det naturligvis ned i rækkevidden, da vægt er én af de største syndere ift. rækkevidden og en trailer vejer en del. Ofte er ture med trailer dog ikke så lange, hvilket betyder, at man som udgangspunkt ikke behøver at bekymre sig om rækkevidden i denne forbindelse – så længe man har husket at lade op, inden man tager af sted.
Er en Tesla Model 3 selvkørende?
Alle nyere Tesla'er Model 3 har en avanceret teknologi som standard, der betyder, at bilen kan levere autopilot-funktioner i dag og selvkørende egenskaber i fremtiden. Det skyldes, at der løbende vil komme en række softwareopdateringer, der forbedrer funktionen med tiden. Autopilot-funktionen gør det muligt for din Tesla at styre, accelerere og bremse automatisk – og naturligvis blive i sin vognbane. De nuværende autopilot-funktioner kræver aktiv overvågning fra førerens side, og de gør ikke køretøjet selvkørende. Så man må man ikke sætte sig til at se en film eller læse en mail på sin telefon, selvom bilen i princippet kan køre af sig selv. Man skal være klar til at tage over, hvis der skulle ske noget, der kræver handling fra føreren. Bilen vil slå autopilotfunktionen fra, hvis du løfter dig fra sædet, tager selen af eller ikke har hånden på rattet i mere end 30 sekunder. På den måde sikrer man, at funktionen bruges efter den nuværende hensigt.
Hvor langt på en opladning?
Alle Tesla’er har en rigtig god rækkevidde – således også Model 3. Tesla Model 3 er en af de mest energieffektive elbiler på markedet, og samtidig er det en bil, der er til at betale. Der er naturligvis forskel på, hvor langt de forskellige batteripakker kører på en opladning alt efter, om der er tale om den ny eller en brugt. Men generelt holder Teslas batterier virkelig godt. En ny Tesla Model 3 findes pr. september 2022 i tre versioner. Grundmodellen hedder blot ”Model 3”, og denne udgave har en officiel rækkevidde på 491 km. ”Long Range”-modellen kører op til 602 kilometer på en opladning (nyeste model), mens Performance-udgaven har en rækkevidde på op til 547 km. (WLTP). Derfor kan man med rette sige, at Model 3 ligger i den rigtig gode ende af skalaen, når det kommer til rækkevidde. Der er selvfølgelig forskel på rækkevidden alt efter, hvordan man kører – og hvordan vejret er. Kører man hurtigt og med mange kraftige accelerationer, vil rækkevidden blive negativt påvirket. Derudover kan frost og blæst (modvind) også kunne påvirke rækkevidden i negativ retning. Men en benzinbil vil f.eks. også bruge mere brændstof i modvind. Rækkevidden i Performance- og Long Range-varianterne på lige omkring 600 kilometer gør Tesla Model 3 særdeles attraktiv. Ifølge det norske bilsite motor.no kan man realistisk køre helt op til 521 kilometer over én strækning i en temperatur på mellem -1 og -10 grader. Den norske test involverer dog ikke motorvejskørsel, kun kørsel ved 80 til 90 km/t på landevej – men den giver en god indikation på, at Model 3 kører rigtigt langt på en opladning, og i højere grad lever op til WLTP målingerne.
Hvor hurtigt lader den op?
Når man køber en Tesla, er det selvfølgelig rart at vide, hvor hurtigt den kan lade op. Det kan faktisk være lige så interessant at vide, hvor hurtigt ens bil lader op, som hvor langt den kører på en opladning. Jo hurtigere, man kan lade, des mindre betyder det naturligvis, hvor langt den kan køre på en opladning. Kører man i en Tesla Model 3, kan man være sikker på, at man får en bil, der kan lades op hurtigt. På grund af den trefasede opladning vil man på en AC-ladestander kunne oplade med op til 11kWh. Det betyder, at man i gennemsnit vil kunne lade sin Model 3 på omkring 8 timer fra 0 til 100 procent. Der findes også såkaldte Tesla Superchargers (DC-ladning), der leverer op til 250 kW jævnstrøm direkte til batteriet. Her vil man kunne oplade sin Model 3 fr 10 % til 80 % på cirka 30 minutter.
Hvad har Model 3 af udstyr?
Hvad din Tesla Model 3 har af udstyr afhænger naturligvis af, hvilken variant der er tale om. Man kan dog være sikker på at få udstyr som adaptiv fartpilot (med selvkørende funktioner som tidligere nævnt). Desuden kommer alle Model 3 med en touchskærm på hele 15 tommer, hvorfra man styrer stort set alle bilens funktioner og indstillinger. Her vises billedet fra bakkameraet også, ligesom man styrer klimaanlægget fra denne. Du får blandt meget andet også elruder for og bag, parkeringssensor for og bag alufælge, læderrat, navigation, elforsæder - og som i alle elbiler får du naturligvis automatgear. Alle nyere Tesla Model 3’er har desuden 3-faset opladning. I det hele taget er Model 3, som alle Tesla’er, virkelig veludstyrede. Samtidig får man et minimalistisk og stilrent interiør, hvor der ikke er nogen unødvendige knapper eller detaljer. Alt er samtidig lavet i kvalitetsmaterialer, så man får en lækker luksusfølelse, når man sætter sig ind i sin Tesla.
Hvor meget plads er der i en Model 3?
Overvejer du en Tesla Model 3, fordi du har bruge for en familiebil, får du rigeligt med plads til, at det er en glimrende bil til formålet. Du får 542 liter plads i bagagerummet, hvilket er nok til nogle af de mindre barnevogne. Derudover må bilen bære 70 kg. på taget. Der er plads til 5 personer i bilen og IsoFix på to af bagsæderne, så du kan sætte børnesæderne fast. Og med en længde på knapt 4.7 meter og en bredde på 1,9 meter er der også rigeligt med plads i den lækre kabine. Du får med andre ord en bil, der er god til en familie på 4, som skal have plads til en del bagage. Og samtidig må nogle modeller som nævnt trække en trailer med bremser på op til 1.000 kg., hvis man har brug for at have rigtigt mange ting med.
Hvilke konkurrenter har Model 3?
Tesla Model 3 er en af de mest eftertragtede elbiler på markedet, men den har naturligvis en række skarpe konkurrenter. Det gælder blandt andet VW ID.3, der er særdeles populær. Her er der tale om Volkswagens bud på en elbil i den lille mellemklasse - eller Golf-klassen, om man vil. Et andet alternativ til Model 3 er Polestar 2. Den fås i tre forskellige versioner med og uden firehjulstræk og med forskellige rækkevidder. Polestar er et attraktivt elbilmærke under Volvo-koncernen. Også Kia EV6 er også et interessant alternativ - eller en konkurrent til Model 3. Med sit skarpe design og fantastiske køreegenskaber er EV6 også et rigtigt godt bud på en elbil i mellemklassen. Du får masser af udstyr for pengene og Kias 7-årsgaranti (fra første registreringsdato), hvis du vælger en EV6. Se vores anmeldelsesvideo af EV6. Også Hyundai IONIQ 5, som er bygget på samme platform som EV6, er værd at kigge nærmere på. Man må naturligvis heller ikke glemme Tesla Model Y, som er noget større end Model 3 og derfor ikke et direkte alternativ, men ikke desto mindre værd at kigge nærmere på.
Anmeldelser af Tesla Model 3
Tesla Model 3
75 el EL Long Range AWD 462HK Aut. (2019)
Jens Dam
Gilleleje
Hvad er godt ved bilen?
Bilen kører godt, lydløst og lynhurtig når det er nødvendig. Mange smarte detaljer som gør det afslappet at køre bilen - smart navigation, advarselssystemer etc. Lækker "fjernbetjening" af bilen med telefon app, overfør adresser direkte fra google, kalender, start aircondition, find bil, åben og lås bilen. Tesla's hurtig ladenetværk fungerer super, har prøvet DK og Norge. - har endnu ikke haft problemer med at få strøm når det var nødvendigt
Hvad kan forbedres?
Bilens adaptive fartpilot er noget nervøs, har prøvet bedre i f.eks. BMW i3 og Volvo XC60. Mangler måske Head-up display med hastighed og få andre oplysninger.
Design
Komfort
Køreegenskaber
Tesla 3
306HK (2019)
Sven Christensen
Værløse
Hvad er godt ved bilen?
Stort set det hele.
Hvad kan forbedres?
Kvaliteten, kører også Mercedes E 320 og der er stor forskel. Indstigningen er for lav. Bedre gummilister ved døre og bagklap.
Design
Komfort
Køreegenskaber
Tesla Model 3
Long Range 208HK (2019)
Lars Munk Hansen
Glamsbjerg
Hvad er godt ved bilen?
Lækkert at køre på el. Designet. Den har utroligt mange finesser, som andre biler ikke har. Minimalistisk, meget nem at finde ud af. Accelerationen. Lille bil, meget plads.
Hvad kan forbedres?
Den har sine fejl. Meget fintfølende når der køres i fartpilot-mode, den bremser pludselig op uden grund. Den skriver jævnligt at venstre stolpe-kamera er blokeret. Kører for kort på el i forhold til det oplyste.
Design
Komfort
Køreegenskaber
Tesla Model 3
Standard Range (2022)
Tarek Zead Madi
Greve
Hvad er godt ved bilen?
Design Motor
Hvad kan forbedres?
Alt er okay
Design
Komfort
Køreegenskaber
Tesla Model 3
Performance 211HK (2019)
Henrik Madsen
Slagelse
Hvad er godt ved bilen?
Billig i drift og sjov at køre i :-)
Hvad kan forbedres?
Lane assist, phanthom bremsning, autovisker, auto fjernlys, browser er så gammel at google ikke tillader at man logger ind!
Design
Komfort
Køreegenskaber
Tesla Model
Standard Range (2022)
Claus Nielsen
Tune
Hvad er godt ved bilen?
Enkeltheden i interiør - kørekomfort - app-mulighed
Hvad kan forbedres?
Lav indstigning - sæde med rygindstilling
Design
Komfort
Køreegenskaber
Tesla Model 3
Long Range (2023)
Mette Moo Schwartz-Hansen
Ålsgårde
Hvad er godt ved bilen?
Den kører supergodt, og el er mega komfortabelt
Hvad kan forbedres?
Lakken er usædvanlig dårlig, der er små skavanker jeg ikke er vant til fra tidligere biler (BMW og Mercedes)
Design
Komfort
Køreegenskaber
Tesla Model 3
Long range 462HK, Aut. (2019)
Simon Bredevang Zielinski
Slagelse
Hvad er godt ved bilen?
Acceleration, komfort og rækkevidde
Hvad kan forbedres?
Massagesæder
Design
Komfort
Køreegenskaber
Tesla Model 3
P75 Long Range 462HK (2019)
Henrik Løvenholdt
Kastrup
Hvad er godt ved bilen?
Det er en fremtidsbil og den er hurtig.
Hvad kan forbedres?
Bedre samle-kvalitet.
Design
Komfort
Køreegenskaber
Tesla Model 3
Long Range RW 306HK (2019)
Nicklas Arnov Spurré
Rødovre
Hvad er godt ved bilen?
Den er meget mere komfortabel end min gamle bil.
Hvad kan forbedres?
Småting, nogle opdateres løbende af Tesla, men kører genkendelse, når jeg åbner bilen, at den vidste det var mine sæde indstillinger.
Design
Komfort
Køreegenskaber
Tesla Model 3
Standard Range, 305HK, Aut. (2019)
Birgitte Hansson
Roskilde
Hvad er godt ved bilen?
Hver eneste morgen, når jeg sætter mig ind i min lille Tesla, bliver jeg glad :-) Hvorfor? Jo, den har fænomenale køreegenskaber, super komfort og et lækkert design, på trods af at det "blot" er en Standard Range model. Det er desuden en fornøjelse, at trykke speederen lidt ned og få fornemmelsen af at "lette" fra vejen - også selvom man er kvindelig billist :-) Da jeg har et relativt lille kørselsbehov, kan jeg nøjes med at oplade een gang pr. uge via alm. ladekabel, altså opladning til under 300,-/md.
Hvad kan forbedres?
Der er nogle "skønhedsfejl" ved bilen, fx. lidt uventede opbremsninger, dårlig føler på vinduesviskeren og lidt begrænset plads. Men det ophæves af de gode køreegenskaber.
Design
Komfort
Køreegenskaber
Tesla Model 3
P75 211HK (2020)
Miró Dressel
København V
Hvad er godt ved bilen?
Den er hurtig og var den første seriøse spiller på bane.
Hvad kan forbedres?
Bagsmækken skulle designes ligesom S.
Design
Komfort
Køreegenskaber
Tesla Model 3
Standard Range (2023)
Jeppe Furbo Hansen
Kastrup
Hvad er godt ved bilen?
Det hele fungerer super
Hvad kan forbedres?
Har ikke lige noget
Design
Komfort
Køreegenskaber
Tesla 3
Performance (2019)
Johnny Petersen
Køge
Hvad er godt ved bilen?
Bilen ligger godt på vejen og er hurtig med fin komfort. Bilen har nogle få fejl i softwaren, fartpilot og regnsensor. Ellers super fint bil. Jeg er meget tilfreds med bilen.
Hvad kan forbedres?
Fartpilot og regnsensor.
Design
Komfort
Køreegenskaber
Tesla Model 3
Long range 462HK (2019)
Henrik Kaaber
Frederikssund
Hvad er godt ved bilen?
Alt, ladenetværk, stabil drift.
Hvad kan forbedres?
Manglende/langsom retrofit til HW 3.0.
Design
Komfort
Køreegenskaber
Tesla Model 3
E1R (2020)
Daniel Raun Arneberg
Roskilde
Hvad er godt ved bilen?
Simpel. Fint design. Nem at arbejde med. Kører fantastisk.
Hvad kan forbedres?
Vindstøj. Mangel på reservedele til reparation, så ventetiden ikke er 2 måneder. Køre ikke de 440 km. den er opgivet til. Bør altid fortælles ved salg af bilerne.
Design
Komfort
Køreegenskaber
Tesla Model 3
Dual Long range 455HK, Aut. (2019)
Michael Binzerm
København S
Hvad er godt ved bilen?
Den er bare verdens bedste bil med de fedeste funktioner
Hvad kan forbedres?
Systemet for vindueviskere kan forbedres
Design
Komfort
Køreegenskaber
Tesla Model 3
Long Range (2022)
Vanja Savic
Greve
Hvad er godt ved bilen?
Driftsomkostninger
Hvad kan forbedres?
Samlekvalitet
Design
Komfort
Køreegenskaber
FAQ Tesla Model 3
-
Hvis du er over 26 år og har haft kørekort i +3 år, så kan du gennem Techno forsikring forsikre din Tesla Model 3 fra 516-751 kr./md. alt afhængig af, hvor stor en udstyrsvariant, du vælger. Beregn din egen pris her ud fra bilens nyværdi.
-
Alle elbiler indregistreret første gang efter 1. juli 2021 betaler den laveste co² afgift, som er 340 kr. halvårligt (2022-niveau). Dette er også tilfældet for Tesla Model 3. Er bilen indregistreret før 1. juli 2021, så afhænger det af bilens effektivitet i form af elforbruget pr. km. Der kan nogle Tesla Model 3 godt betale mere end minimumssatsen.
-
Hvis du oplader derhjemme, så svinger prisen alt efter, hvornår på døgnet du oplader. Den ligger ca. mellem 2,0-3,5 kr./kWh, og får du refusion for dit elforbrug (1,12 kr./kWh), så er det endnu billigere for dig. Tager vi udgangspunkt i en Long Range Model 3 med batteristørrelse på 82 kWh og et spild på 10 %, så koster det mellem 79,4-214,7 kr. derhjemme inkl. refusion. På en Tesla supercharger koster det omkring 3,6 kr./kWh, og med et spild på 10 %, så vil det koste 324,7 kr., da du ikke får refusion på elafgiften her.
Det siger vores kunder om os
Hos Andersen & Martini sætter vi kunden i højsædet. Derfor er det utroligt vigtigt, at DU er tilfreds, når du besøger os i forbindelse med bilkøb. Se hvad nogle af vores mange glade kunder siger om deres oplevelse af købsprocessen hos A&M.
"Rådgivningen i forhold til valget af elbil var rigtig god"
Christian Dam
"Jeg havde en rigtig god oplevelse hos Andersen & Martini"
Hans Christian Hansen