Tesla Model 3 - 23 til salg lige nu
Lettere brugte Tesla Model 3
Tesla Model 3 er en 4-dørs elbil i mellemklassen fra elbilmærket Tesla. Modellen blev lanceret i 2016 i USA, og de første biler blev leveret i Danmark i starten af 2019. Ifølge Tesla har bilen som ny en rækkevidde på mellem 448 og 614 kilometer (pr. september 2021) alt efter type. Ældre modeller vil have kortere rækkevidde. Model 3 er et mindre og billigere alternativ til Tesla-klassikeren Model S, men med mange af de samme designelementer, features og teknologi. Hos Andersen & Martini har vi altid mange nyere brugte Tesla’er til salg – især Model 3. Se vores aktuelle udvalg af Tesla Model 3 eller bliv meget klogere på Tesla, inden du beslutter dig for at købe.
Læs 13 anmeldelser fra Tesla Model 3-ejere: 4,3 
- Nyeste teknologi
- God rækkevidde
- Value for money
85 % anbefaler Tesla Model 3
Anmeldelser af Tesla Model 3
Tesla Model 3
E1R (2020)
Daniel Raun Arneberg
Roskilde
Hvad er godt ved bilen?
Simpel. Fint design. Nem at arbejde med. Kører fantastisk.
Hvad kan forbedres?
Vindstøj. Mangel på reservedele til reparation, så ventetiden ikke er 2 måneder. Køre ikke de 440 km. den er opgivet til. Bør altid fortælles ved salg af bilerne.
Design
Komfort
Køreegenskaber
Tesla 3
Performance (2019)
Johnny Petersen
Køge
Hvad er godt ved bilen?
Bilen ligger godt på vejen og er hurtig med fin komfort. Bilen har nogle få fejl i softwaren, fartpilot og regnsensor. Ellers super fint bil. Jeg er meget tilfreds med bilen.
Hvad kan forbedres?
Fartpilot og regnsensor.
Design
Komfort
Køreegenskaber
Tesla Model 3
P75 Long Range 462HK (2019)
Henrik Løvenholdt
Kastrup
Hvad er godt ved bilen?
Det er en fremtidsbil og den er hurtig.
Hvad kan forbedres?
Bedre samle-kvalitet.
Design
Komfort
Køreegenskaber
Tesla Model 3
Long Range 208HK (2019)
Lars Munk Hansen
Glamsbjerg
Hvad er godt ved bilen?
Lækkert at køre på el. Designet. Den har utroligt mange finesser, som andre biler ikke har. Minimalistisk, meget nem at finde ud af. Accelerationen. Lille bil, meget plads.
Hvad kan forbedres?
Den har sine fejl. Meget fintfølende når der køres i fartpilot-mode, den bremser pludselig op uden grund. Den skriver jævnligt at venstre stolpe-kamera er blokeret. Kører for kort på el i forhold til det oplyste.
Design
Komfort
Køreegenskaber
Tesla 3
306HK (2019)
Sven Christensen
Værløse
Hvad er godt ved bilen?
Stort set det hele.
Hvad kan forbedres?
Kvaliteten, kører også Mercedes E 320 og der er stor forskel. Indstigningen er for lav. Bedre gummilister ved døre og bagklap.
Design
Komfort
Køreegenskaber
Tesla Model 3
Dual Long range 455HK, Aut. (2019)
Michael Binzerm
København S
Hvad er godt ved bilen?
Den er bare verdens bedste bil med de fedeste funktioner
Hvad kan forbedres?
Systemet for vindueviskere kan forbedres
Design
Komfort
Køreegenskaber
Tesla Model 3
P75 211HK (2020)
Miró Dressel
København V
Hvad er godt ved bilen?
Den er hurtig og var den første seriøse spiller på bane.
Hvad kan forbedres?
Bagsmækken skulle designes ligesom S.
Design
Komfort
Køreegenskaber
Tesla Model 3
Standard Range, 305HK, Aut. (2019)
Birgitte Hansson
Roskilde
Hvad er godt ved bilen?
Hver eneste morgen, når jeg sætter mig ind i min lille Tesla, bliver jeg glad :-) Hvorfor? Jo, den har fænomenale køreegenskaber, super komfort og et lækkert design, på trods af at det "blot" er en Standard Range model. Det er desuden en fornøjelse, at trykke speederen lidt ned og få fornemmelsen af at "lette" fra vejen - også selvom man er kvindelig billist :-) Da jeg har et relativt lille kørselsbehov, kan jeg nøjes med at oplade een gang pr. uge via alm. ladekabel, altså opladning til under 300,-/md.
Hvad kan forbedres?
Der er nogle "skønhedsfejl" ved bilen, fx. lidt uventede opbremsninger, dårlig føler på vinduesviskeren og lidt begrænset plads. Men det ophæves af de gode køreegenskaber.
Design
Komfort
Køreegenskaber
Tesla Model 3
75 el EL Long Range AWD 462HK Aut. (2019)
Jens Dam
Gilleleje
Hvad er godt ved bilen?
Bilen kører godt, lydløst og lynhurtig når det er nødvendig. Mange smarte detaljer som gør det afslappet at køre bilen - smart navigation, advarselssystemer etc. Lækker "fjernbetjening" af bilen med telefon app, overfør adresser direkte fra google, kalender, start aircondition, find bil, åben og lås bilen. Tesla's hurtig ladenetværk fungerer super, har prøvet DK og Norge. - har endnu ikke haft problemer med at få strøm når det var nødvendigt
Hvad kan forbedres?
Bilens adaptive fartpilot er noget nervøs, har prøvet bedre i f.eks. BMW i3 og Volvo XC60. Mangler måske Head-up display med hastighed og få andre oplysninger.
Design
Komfort
Køreegenskaber
Tesla Model 3
Performance 211HK (2019)
Henrik Madsen
Slagelse
Hvad er godt ved bilen?
Billig i drift og sjov at køre i :-)
Hvad kan forbedres?
Lane assist, phanthom bremsning, autovisker, auto fjernlys, browser er så gammel at google ikke tillader at man logger ind!
Design
Komfort
Køreegenskaber
Tesla Model 3
Long range 462HK (2019)
Henrik Kaaber
Frederikssund
Hvad er godt ved bilen?
Alt, ladenetværk, stabil drift.
Hvad kan forbedres?
Manglende/langsom retrofit til HW 3.0.
Design
Komfort
Køreegenskaber
Tesla Model 3
Long Range RW 306HK (2019)
Nicklas Arnov Spurré
Rødovre
Hvad er godt ved bilen?
Den er meget mere komfortabel end min gamle bil.
Hvad kan forbedres?
Småting, nogle opdateres løbende af Tesla, men kører genkendelse, når jeg åbner bilen, at den vidste det var mine sæde indstillinger.
Design
Komfort
Køreegenskaber
Tesla Model 3
Long range 462HK, Aut. (2019)
Simon Bredevang Zielinski
Slagelse
Hvad er godt ved bilen?
Acceleration, komfort og rækkevidde
Hvad kan forbedres?
Massagesæder
Design
Komfort
Køreegenskaber
FAQ Tesla Model 3
-
Hvis du er over 26 år og har haft kørekort i +3 år, så kan du gennem Techno forsikring forsikre din Tesla Model 3 fra 516-751 kr./md. alt afhængig af, hvor stor en udstyrsvariant, du vælger. Beregn din egen pris her ud fra bilens nyværdi.
-
Alle elbiler indregistreret første gang efter 1. juli 2021 betaler den laveste co² afgift, som er 340 kr. halvårligt (2022-niveau). Dette er også tilfældet for Tesla Model 3. Er bilen indregistrert f'r 1. juli 2021, så afhænger det af bilens effektivitet i form af elforuget pr. km. Der kan nogle Tesla Model 3 godt betale mere end minimumssatsen.
-
Hvis du oplader derhjemme, så svinger prisen alt efter, hvornår på døgnet du oplader. Den ligger ca. mellem 2,0-3,5 kr./kWh, og får du refusion for dit elforbrug (1,12 kr./kWh), så er det endnu billigere for dig. Tager vi udgangspunkt i en Long Range Model 3 med batteristørrelse på 82 kWh og et spild på 10 %, så koster det mellem 79,4-214,7 kr. derhjemme inkl. refusion. På en Tesla supercharger koster det omkring 3,6 kr./kWh, og med et spild på 10 %, så vil det koste 324,7 kr., da du ikke får refusion på elafgiften her.