Peugeot 308 - Tilbud og kampagner
Peugeot 308 Allure - fra kun 229.990 kr.
Nu kan du få den populære Peugeot 308 i en fed Allure-udgave fra KUN 229.990 kr. Stationcar kun 15.000 kr. ekstra. Bilen har bunker af lækkert udstyr og kommer med en dieselmotor med 130 hestekræfter (BlueHDi 130). Opgrader til Allure Pack og få endnu mere udstyr. Kun 15.000 kr. Se mere på kampagnesiden.
Finansiering
Bilens pris
229.990kr.
Variabel rente
1,99 %
dl. ydelse
2.661 kr.
| Udbetaling (20%) | 45.998 kr. |
| Løbetid | 84 mdr. |
| Samlet kreditbeløb | 183.992 kr. |
| Samlede kreditomk. | 39.513 kr. |
| ÅOP | 5,9 % |
| Samlet tilbagebetaling | 223.505 kr. |
Finansiering er beregnet som et eksempel, så det kan give dig et indtryk af, hvad bilen koster dig om måneden.
Forsikring
Du skal være mindst være 21 år og haft kørekort i 3 år for at kunne tegne en Techno Bilforsikring.
Peugeot 308 SW
Med et bagagerum bagagerums-volumen på 660 liter har Peugeot 308 SW den ideelle mængde plads til dem, som efterspørger en fed bil med plads til alt. Lægges bagsæderne ned, er bagagerummet hele 1775 liter.
Til trods for, at det er en af klassens mest rummelige biler, så kører og reagerer Peugeot 308 SW som en kvik og effektiv bil. Dens manøvrering aktiveres efter chaufførens mindste befaling – hvilket gør den til en perfekt rejsepartner på de lange køreture.
Anmeldelser
Har du en Peugeot 308 Så hjælp andre ved at skrive en bilanmeldelse her.
Peugeot 308 SW
Selection Sky BlueHDi 130HK (2019)
Ulrik Schønemann
Albertslund
Hvad er godt ved bilen?
Flot design ude og inde. Dejlige køreegenskaber. En “flyder” på langfart og kvik i bytrafik. Touchskærmen sidder perfekt placeret.
Hvad kan forbedres?
Når jeg vælger bil ser jeg bl. a. på hvilket udstyr der følger med. Jeg synes det er en mangel ved denne model - Peugeot 308SW - at der kun følger én elektronisk nøgle med, at der ikke er strømudtag i bagagerum, at der ikke er USB stik til bagsæderne. Det burde være en selvfølge - eller alternativt burde det fremgå at det ikke følger med.
Design
Komfort
Køreegenskaber
Peugeot 308
Prestige BlueHDi 130HK (2019)
Michael Rasmussen
Rødovre
Hvad er godt ved bilen?
Hvad kan forbedres?
Design
Komfort
Køreegenskaber
Peugeot 308 SW
Selection Sky PureTech 130HK (2019)
John Tasholm
Skovlunde
Hvad er godt ved bilen?
Hvad kan forbedres?
Design
Komfort
Køreegenskaber
Peugeot 308
Infinity BlueHDi 130HK (2020)
John Tingleff Sørensen
Frederiksberg
Hvad er godt ved bilen?
Super diesel motor.
Hvad kan forbedres?
Lidt mere direkte styretøj
Design
Komfort
Køreegenskaber
Peugeot 308 SW
Selection Sky PureTech 130HK, Aut. (2020)
Adrian Ugleholdt Chifor
Ølstykke
Hvad er godt ved bilen?
Super flot bil i tidsløs design. Havde en 308SW fra 2016 og det var ikke svært at falde for den nye version.
Hvad kan forbedres?
Jeg mangler lidt flere standard features såsom mange af de andre mærker har, f.eks. varme i rattet.
Design
Komfort
Køreegenskaber
Peugeot 308
SW BlueHDI Infinity 130HK (2020)
Jette Bastian
København S
Hvad er godt ved bilen?
Sædernes ergonomi er rent faktisk fantastisk. Udsynet er bredt og godt. Rummeligheden meget fin. Accelerationen er god. Selvom det er en større bil føles den lille og væver. Rattets sports-størrelse er meget behageligt. Instrumentbrættet er så overskueligt, at det ikke fjerner opmærksomheden fra kørslen.
Hvad kan forbedres?
Design
Komfort
Køreegenskaber
Peugeot 308 SW
Style BlueHDi 130HK (2019)
Per Hejselbak
Ballerup
Hvad er godt ved bilen?
Hvad kan forbedres?
Design
Komfort
Køreegenskaber
Peugeot 308 SW
Style PureTech 130HK (2019)
Steffen Andersen
Nexø
Hvad er godt ved bilen?
Hvad kan forbedres?
Design
Komfort
Køreegenskaber
Anmeldelser fra medier
Multimedia
Peugeot 308 er fyldt med moderne teknologiske løsninger - og det gælder selvfølgelig også multimediadelen
Peugeot i-Cockpit – Bliv omfavnet af Peugeots univers
Peugeot 308 har nu fået digital instrumentering som standard på Allure- og Evolution-modellerne.
Som en identitetsskabende signatur for Peugeot 308 tager man plads i et prisvindende & eksklusivt cockpit, hvor man er omgivet af innovative løsninger.
Med det lille rat og stilrene design er der blevet lagt stor vægt på, at det er føreren, som skal blive forkælet af bilen og ikke omvendt.
Kabinen har et enkelt og overskueligt design, der skaber en sammensmeltning af bilens mange elementer og giver en rolig og isolerende atmosfære.
Teknologi
Peugeot 308 er et teknologisk vidunder. Se flere af de mange innovative design- og funktionsløsninger nedenfor
Open & Go system
For at gøre din kørsel lettere i hverdagen, har Peugeot udviklet det nye og smarte Open & Go-system, som hjælper dig med at åbne din bil uden at anvende din bilnøgle fysisk.
Nøglen har et elektronisk genkendelsessystem, som betyder, at du blot skal have nøglen i nærheden af bilen - så kan du let og enkelt åbne bildørene.
Så snart du har sat dig ind med nøglen, kan du starte bilen ved blot at trykke på start knappen og trykke igen, når du vil slukke bilen – det er da simpelt!
Full LED-lygter – En æstetisk og moderne lyssignatur
De smarte og moderne LED-forlygter, som bryder med det traditionelle design, sørger for at fremhæve den nye Peugeot 308's elegante design og giver den lige den sidste detalje, som skaber mere kant til det strømlinede karrosseri. Også baglygterne og blinklysene indeholder LED-teknologi, så bilen kan vedligeholde den smarte signatur fra forenden til bagenden.
LED-kørelys er standard i alle modeller.
Sikkerhed
Peugeot 308 er spækket med moderne sikkerhedsudstyr, der er lavet for at gøre dig tryg.
Driver Assistance Pack
Den nye Peugeot 308 kan anskaffes med et bredt sortiment af sikkerhedsudstyr. Det gælder blandt andet Driver Assistance Pack, som indeholder både adaptiv fartpilot, kollisionsalarmssystem og nødbremsningssystem.
Den adaptive fartpilot kan regulere din fart alt afhængigt af den forankørende bil.
Såfremt at din hastighed bliver for stor i forhold til den afstand du har til den forankørende bil, vil kollisionsalarmsystemet opfordre dig til at bremse og reducere afstanden. Hvis uheldet lurer og man ikke kan nå at bremse selv, vil nødopbremsningssystemet slå til og bremse bilen, hvis ikke hastigheden overstiger 20 km/t.
EBA - Nødopbremsesystem
Peugeot 308 kommer som standard med Peugeots avancerede nødbremsningssystem.
Det aktive nødbremsesystem system er blandt markedets bedste og kan aktivt bremse bilen ved hastigheder på helt op til 80 km/t. Bilen bremser automatisk for andre stillestående biler, og systemet reagerer også på fodgængere med op til 60 km/t.
Er du uopmærksom et splitsekund, kan bilen altså selv bremse ned og i mange tilfælde helt undgå kollisio. Det kan spare dig fra alt til små ridser og buler til fatale færdselsuheld.
Active Lane Departure Warning
Den nye faceliftede 308 er blevet opdateret med de bedste og seneste sikkerhedsfeatures. Den geniale teknologi advarer dig, hvis du krydser vejbanen uden at give signal med blinklys. Hvis du ikke reagerer på advarselssignalet, retter bilen selv ind og holder dig inden for vognbanen. Det er uundværligt i en travl hverdag med mange forstyrende elementer, som alle kæmper om din opmærksomhed, når du kører bil. Med den nye 308 er din sikkerhed førsteprioritet.
308 kommer nu som standard med "Active lane departure warning" i alle udstyrsvarianter på nær Acces.
Udstyrsmodeller
Allure
- Primært udstyr
- 16” stålfælge
- Aircondition
- Fartpilot/begrænser
- Visi pack (regn og lyssensor)
- Sædevarme
- DAB+
- Automatisk nødbremsesystem
- Skiltegenkendelse
- Vejbaneassistent
- Automatisk fjernlys
Der tages forbehold for udstyrsændringer og indtastningsfejl i udstyrslisterne.
5-dørs hatchback
SW - stationcar
FAQ Peugeot 308
-
Hvor langt, en Peugeot 308 kører på literen, afhænger af, hvilken årgang der er tale om, og hvilken motor der ligger i bilen. Den seneste model af 308’eren kører mellem 16,9 og 21,7 km/l - alt efter motor (benzin eller diesel) og udstyrsvariant. Længst kører biler med BlueHDi-dieselmotor (m. 130 HK). Se alle forbrugstal for Peugeot 308 HER.
-
Hvornår, en Peugeot 308 skal til service, afhænger af model og årgang. Typisk er serviceintervallet hver 15.000 km eller ét år alt efter, hvad der kommer først, men det varierer meget alt efter motortype. Se serviceintervallerne HER. Er du kunde hos A&M, indkalder vi dig en gang om året til service på mail. Læs mere om Peugeot-service HER
-
Den seneste udgave af Peugeot 308 må trække mellem 1300 og 1500 kg. alt efter model, hvis anhængeren har bremser. Hvis den ikke har det, er tallet mellem 670 og 695 kg. Hos Andersen & Martini er vi naturligvis altid behjælpelige med at finde det rigtige træk til din nye eller brugte Peugeot 308. Kontakt os HER.
-
En ny Peugeot 308 koster omkring 200.000 kr. Se seneste priser HER. Du kan se udstyrspakkerne og specifikationer samme sted.