| Leasingydelse | 4.195,-/md. |
| Udbetaling | 9.995 kr. |
 Forsikring |
465,-/md.
|
Privatleasing af Kia e-Niro
Priser er angivet ud fra 15.000 km./år.
Nu kan du privatlease den helt nye udgave af den fantastiske Kia Niro EV fra kun 4.195 kr. om måneden. Udbetaling 9.995 kr. Se tilbud nedenfor og læs mere om bilen her.
Med privatleasing opnår du sikkerhed i dit budget. Du kender altid de månedlige omkostninger til bilen i leasingperioden, og du skal ikke bekymre dig om værditabet. Når du leaser din Kia Niro igennem Andersen & Martini, så er førstegangsydelsen oftest lavere end udbetalingen ved traditionelle billån. Det betyder, at du skal have færre penge op af lommen nu og får flere penge til rådighed.
Du kan læse mere omkring køb kontra privatleasing, hvis du vil blive klogere på, hvad der er det rigtige for dig.
| Priser på Kia e-Niro privatleasing | ||
| Leasingmodel | Udbetaling | Mdl. ydelse |
| Kia Niro EV "Niro" 64,8 kWh | 9.995,- | 4.195,- |
| Kia Niro EV Prestige 64,8 kWh | 9.995,- | 4.395,- |
| Kia Niro EV Upgrade 64,8 kWh | 9.995,- | 4.895,- |
- 17" alufælge
- 8” touchskærm
- 10,25” fuldt digital instrumentering (ej integreret)
- El-justerbare sidespejle m. varme
- LED-baglygter
- LED-kørelys
- Tagrælinger
- Adaptiv fartpilot
- Aut. klimaanlæg m. 2 zoner
- Bakkamera m. dynamisk guide
- Trådløs Android Auto
- Trådløs Apple CarPlay
- Multijusterbart rat
- Paddle shifters v. rattet (til regenererings niveau)
- Varme i forsæder
- Varmepumpe
- Intelligent skiltegenkendelse m. hastighedsassistent
- Udvidet nødbremse
- Vognbaneassistent
- ... OG MEGET MERE
- 17" alufælge
- Adaptiv fartpilot
- Aut. klimaanlæg m. 1 zone
- Kunstlæderrat m. varme
- P-Sensor, for og bag
- Bakkamera m. dynamisk guide
- Android Auto/Apple CarPlay
- Varme i forsæder
- Justerbart armlæn m. opbevaring mellem forsæder
- El-justerbare sidespejle m. varme
- Elektrisk P-bremse
- Intelligent skiltegenkendelse
- Vognbaneassistent
- 10,25” touchskærm m. navigation
- El-foldbare sidespejle
- Kia Connect
- Regnsensor
- Integration af digital instrumentering
- Krom-dørgreb
- Skærmkanter og dørpaneler i blank sort
- LED forlygter m. adaptiv styring af fjernlys
- Navigationsbaseret opladningsforberedelse af batteri
- Vognbaneassistent
- Udvidet nødbremse
- Intelligent skiltegenkendelse m. hastighedsassistent
- ... OG MEGET MERE
- 17" alufælge
- Adaptiv fartpilot
- Aut. klimaanlæg m. 1 zone
- Kunstlæderrat m. varme
- P-Sensor, for og bag
- Bakkamera m. dynamisk guide
- Android Auto/Apple CarPlay
- Varme i forsæder
- Justerbart armlæn m. opbevaring mellem forsæder
- El-justerbare sidespejle m. varme
- Elektrisk P-bremse
- Intelligent skiltegenkendelse
- Vognbaneassistent
- 10,25” touchskærm m. navigation
- El-foldbare sidespejle
- Kia Connect
- Regnsensor
- Integration af digital instrumentering
- Krom-dørgreb
- Skærmkanter og dørpaneler i blank sort
- LED forlygter m. adaptiv styring af fjernlys
- Navigationsbaseret opladningsforberedelse af batteri
- El-bagklap
- Alupedaler
- El-justerbare forsæder
- Lændestøtte i forsæder
- Kunstlædersæder
- Aktiv blindvinkelassistent
- Advarsel for bagvedkrydsende trafik
- Udvidet motorvejsassistent, niveau II
- ... OG MEGET MERE
Kia bilforsikring
Kia Bilforsikring er et samarbejde mellem Kia og Gjensidige Forsikring, som er et af Nordens største selskaber inden for skadesforsikring. Se fordelene ved en Kia bilforsikring nedenfor:
INGEN KILOMETERBEGRÆNSNING
samme lave pris, uanset hvor mange kilometer du kører om året
INGEN KRAV OM SKADEFRI KØRSEL
Du får den laveste pris fra dag 1
LÅNEBIL OG AUTORISERET VÆRKSTED
Ved reparation af dækningsberettigede skader *
GRATIS REPARATION AF STENSLAG
Stenslag på forruden repareres gratis på autoriseret værksted **
** Hvis ruden ikke kan repareres, men skal skiftes, så gælder de alm. vilkår. Uddybende forklaringer og alm. vilkår kan ses her.
Forsikringspriser Kia e-Niro
| 18-20 år | 21-23 år | 24-29 år | 30 år + |
| 965 kr./md. | 881 kr./md. | 481 kr./md. | 465 kr./md. |
Ovennævnte priser er inkl. alle afgifter og gebyrer.
Selvrisiko
| 18-20 år | 10.000 kr. |
| 21-23 år | 5.000 kr. |
| 24-29 år | 5.000 kr. |
| 30 år + | 5.000 kr. |
Ekstra
Serviceaftale
Du får en serviceaftale med, når du privatleaser en Kia e-Niro. Du skal dermed ikke tænke på omkostningerne til serviceeftersyn. Blot du følger serviceintervallerne og øvrige retningslinjer, der er for den respektive model.
Priser ved flere antal km.
Har man et behov for flere kilometer end de angivet 15.000 km., så er det muligt at tilkøbe for et mindre gebyr om måneden.
Køb eller privatleasing?
Fordelen ved at lease sin bil er, at man slipper for at bekymre sig om besværet ved videresalget af sin bil og værditabet i perioden, man ejer bilen. Skifter du ofte bil, er det særdeles fordelagtigt og godt for budgettet at vælge privatleasing, da værditabet således ikke vil være lige så stort som ved almindeligt køb.
Det er ofte også meget billigere, at lægge førstegangsydelsen ved privatleasing end udbetalingen ved et køb. Du kan læse mere omkring køb kontra privatleasing, hvis du vil blive klogere på, hvad der er det rigtige for dig.
Hvad siger kunderne om Kia e-Niro?
Tidligere model
Kia e-Niro
204HK (2022)
Anette Zobbe
Hørve
Hvad er godt ved bilen?
Adaptiv fartpilot, automatisk langt lys, god plads på forsæder, at det er el - selvfølgelig. At der er et bakkamera. Bluetooth til iPhone, delt bagsæde når det skal lægges ned, stik til ladekabel er velplaceret.
Hvad kan forbedres?
Bakkamera bliver let beskidt, rækkevidde er for ustabilt (formentlig pga. vejret) , for lille bagagerum, manglende lukkeknap på bagsmæk, svært at se panelet bag rattet (med mindre rattet er placeret højt), midtersædet er for smalt og sele sidder uhensigtsmæssigt. Klap foran ladestik virker skrøbelig, og der kommer let snavs og vand ind bag klappen.
Design
Komfort
Køreegenskaber
Kia e-Niro
Advance 204HK (2022)
Kaj Aage Gottlieb
Brøndby
Hvad er godt ved bilen?
Alle de nævnte ting er perfekte
Hvad kan forbedres?
Jeg er blevet rigtig glad for min Kia e-Niro som jeg købte i maj 2022 hos A&M i Glostrup. Bilen blev købt som en Diamantbryllupsgave. Som man kan forstå, var det en erfaren køber med 65 års erfaring som bilist. Vi havde undersøgt markedet grundigt og besøgt flere forhandlere, men den venlige og professionelle betjening vi fik af Lars Hansen i Glostrup gjorde udslaget. Problemer ved overgangen fra benzinbil gør sig især gældende omkring opladningen. Her skal man pludselig til at tænke i helt nye baner, inden det hele bliver rutine. Min anbefaling til at få endnu flere tilfredse kunder vil være at A&M udarbejdede en lille folder som især rettede sig mod 2 ting som gav mig problemer i starten. 1) Hvordan opladning foregår med henholdsvis hjemmelader og ekstern ladestander. 2) Hvordan navigationen betjenes (instruktionsbogen giver ikke en beskrivelse om programmering m. v. og den er meget mere kompliceret end en Garmin som har været brugt af mig i mange år)
Design
Komfort
Køreegenskaber
Kia e-Niro
204HK (2022)
Freddy Ernesto Marin Silva
Rødovre
Hvad er godt ved bilen?
Plads til passagerer. Velfungerende kørecomputer og navigation. Uproblematisk parring med Android Auto. Ligger blødt og behageligt på vejen. Superb acceleration.
Hvad kan forbedres?
For ofte problemer med forbindelsen til Kia app.
Design
Komfort
Køreegenskaber
Kia e-Niro
Advance 64kWh (2021)
Kenneth Ottzen
Kastrup
Hvad er godt ved bilen?
Instrumentbræt opsætning, sæder, lydustyr, roen i kabinen
Hvad kan forbedres?
Større bagagerum. Kunne godt være en tand bredere så man kan sidde 3 komfortabelt bag i. Høj bund, kunne godt være lidt længere ned til bunden på bagsædet.
Design
Komfort
Køreegenskaber
Kia e-Niro
Advance 64KWH (2021)
Per Leif Vangsaa
Stenløse
Hvad er godt ved bilen?
Den kører godt. Rummelig kabine. OK rækkevidde, også i koldt vejr,
Hvad kan forbedres?
Software i infocenter kan godt forbedres med flere indstillingsmuligheder. Opdatering af Android Auto til Android Automative samt trådløs adgang til denne. Navigation er desværre direkte elendig. Man skal vænne sig til at bremserne skuer, hver morgen. Kunne være rart at når man prøver en bil hos jer, at det også er den model man køber. Den jeg prøvede havde mange flere ting end den jeg fik leveret (nogle af tingene fik jeg at vide inden købet, men ikke alt).
Design
Komfort
Køreegenskaber
Kia e-Niro
204HK (2022)
Villy Vendelborg
Ølstykke
Hvad er godt ved bilen?
Kia e-Niro er en fantastisk rummelig bil med god komfort, nem at betjene og den kører rigtig godt og langt på en opladning.
Hvad kan forbedres?
Kunne godt tænke mig at der var mulighed for et 360 graders kamera og at den var mere støjsvag
Design
Komfort
Køreegenskaber
Kia e-Niro
Advance 204HK (2022)
Danny Bartel Christiansen
Dragør
Hvad er godt ved bilen?
Bilen kører som en drøm og det er en rigtig god oplevelse at køre i Kia EV. Jeg valgte e-Niro istedet for EV6, da min ægtefælle også skal føle sig tryg ved at køre den: Mange funktioner styres på denne model, via knapper, istedet for alt via skærme. Alt i alt en dejlig elbil, der kører langt på en opladning, især når temperaturen er over 18 grader. Igår stod min SOC på 473 km, efter 100% opladning. Jeg er helt tryg ved at have 7 års garanti og Andersen og Martini som service partner ✔️
Hvad kan forbedres?
Lidt bredere/bedre info om Kia Charge priser/vilkår
Design
Komfort
Køreegenskaber
Kia e-Niro
Advance 204HK (2021)
Lars Peter Flotin Jensen
Skovlunde
Hvad er godt ved bilen?
Passer til mit behov
Hvad kan forbedres?
Bedre oplysning om grundlæggende brug ved køb, evt. også en lille folder med de basale nødvendige oplysninger om brug, evt. også at der kommer svar på mail spørgsmål, ikke blot svar om at I har modtaget.
Design
Komfort
Køreegenskaber
Kia e-Niro
Advance 204HK (2021)
Bjørn Henriksen
København S
Hvad er godt ved bilen?
Ren el.
Hvad kan forbedres?
Design
Komfort
Køreegenskaber
Kia e-Niro
Advance 64KWH Aut. (2020)
Hans Lütken
Brøndby
Hvad er godt ved bilen?
Behagelig at køre i og let at køre. Bakkameraet er fint. Fartpiloten er bekvem at bruge, og jeg bruger den meget.
Hvad kan forbedres?
Køling af handskerum. Ladestikket driller lidt. Bagagerumshylden burde løftes samtidig med at bagdøren åbnes. Elektrisk åbning af bagdør.
Design
Komfort
Køreegenskaber
Kia e-Niro
204HK (2020)
Christian Hansen
Ballerup
Hvad er godt ved bilen?
El-bil. 7 års garanti. 11 kW Ac-opladning. Hurtig og meget effektiv opvarmning af kabine og afrimning af ruder. Nem indstigning pga høj siddeposition. God siddeposition. Stor skærm. Lavt støjniveau. Årlig afgifter er lave. Årlig serviceudgifter forventes at være meget lave.
Hvad kan forbedres?
Ladeportens kabellås er for dårlig, der er meget ofte problemer med at få ladekablet ud af stikket, da låsen ikke åbner. Rækkevidden om vinteren er for kort. Bagagerum er alt for lille, der mangler min. 150 l. ekstra. Kan ikke fås som reel stationcar med stort bagagerum. App-betjening findes ikke. Kan ikke trække en trailer. Menuer på skærm er svære at finde rundt i trods flere gennemlæsninger af 600 s. instruktionsbog. Hurtigladning på DC er for langsom (kun 80 kW). Bilen kan reelt ikke bruges til en skiferie om vinteren eller en sommerferie i Sydeuropa (hvilket vi var klar over inden købet). Vores anbefaling af bilen er derfor betinget af ovenstående.
Design
Komfort
Køreegenskaber
Kia e-Niro
Advance 204HK (2021)
Kjeld Christensen
Ballerup
Hvad er godt ved bilen?
Jeg havde egentlig forestillet mig at skifte min meget velkørende Hyundai Sonata ud med en Tesla 3, men valgte den noget højere e-Niro da jeg var lige så tilfreds med min prøvekørsel i denne som i Tesla'en. I øvrigt synes jeg, det er en stor fordel, at ladestikket tilsluttes i bilens front i stedet for bilens bagende.
Hvad kan forbedres?
Design
Komfort
Køreegenskaber
Kia e-Niro
Advance 64 KWH (2021)
Per Oscar Andersen
Herlev
Hvad er godt ved bilen?
Et perfekt mix mellem en almindelig bil og fremtiden
Hvad kan forbedres?
Den er perfekt
Design
Komfort
Køreegenskaber
Kia e-Niro
Advance 204HK (2021)
Katrine Bagge Hansen
Vanløse
Hvad er godt ved bilen?
Godt udsyn. Meget rummelig, også på bagsæderne. Fint ekstraudstyr. Skønt med automatgear og bakkamera. Kan køre langt på en opladning.
Hvad kan forbedres?
Kabine med mange forskellige typer plastik, så designet kunne være kønnere.
Design
Komfort
Køreegenskaber
Kia e-Niro
Advance 204HK (2021)
Annette Kristine Brix Frandsen
København
Hvad er godt ved bilen?
Den er funktionel, rummelig, let at køre, komfortabel, god brændstof(el)-økonomi.
Hvad kan forbedres?
Appen UVO fungerer ikke så godt. Nogle gange er ladekablet låst fast selvom bil er låst op, og selvom tidspunktet for ladning er slut og bilen er opladet.
Design
Komfort
Køreegenskaber
Kia e-Niro
Advance 204HK (2022)
Michael Knud Nielsen
Vanløse
Hvad er godt ved bilen?
Vi er utroligt glade for vores Kia e-Niro, den er supernem at køre og håndtere i bytrafik, og så kører den bare derudaf på motorvejen. Vi skal lige vænne os til automatikken gør det meste af hvad vi har brug for fx vinduesvisker, indstilling af kørelys osv. Den er dejlig rummelig og fleksibel, ligesom vores gamle Opel Meriva. Vi har fået sat en krog på, og skal også montere tagbøjler så vi kan tage vores kano og kajak med på taget. Vi er også glade for at en del af funktionaliteten kan betjenes med alm. knapper fx klimaanlægget. Så er det jo også dejligt at få en støjsvag bil, så det er nemmere at tale sammen og høre radioen.
Hvad kan forbedres?
Bagagerummet er fint, men det måtte godt være lidt dybere.
Design
Komfort
Køreegenskaber
Kia e-Niro
Advance 64 KWH (2021)
Abderrahmane Zouane
Herlev
Hvad er godt ved bilen?
Køre-egenskaber
Hvad kan forbedres?
Større autonomi
Design
Komfort
Køreegenskaber
Kia e-Niro
204HK (2021)
Katja Thorseth
Værløse
Hvad er godt ved bilen?
Lang rækkevidde. God plads - også på bagsædet. Let at køre.
Hvad kan forbedres?
Mange advarselslyde, som det tager tid at lære at slå fra. Klimaanlægget er lidt for aggressivt til rigtigt at fungere på "auto" - det er ærgerligt.
Design
Komfort
Køreegenskaber
Kia e-Niro
Advance 204HK (2021)
Niels Bruun
Herlev
Hvad er godt ved bilen?
God siddekomfort og køreegenskaber og godt udsyn
Hvad kan forbedres?
Syntes måske indstillingen af speed kontrol, er lidt utydeligt og kompliceret skrevet
Design
Komfort
Køreegenskaber
Kia e-Niro
Advance 204HK (2020)
Peter Larsen
Rødovre
Hvad er godt ved bilen?
Det er en elbil - men det konservative design gør, at man lynhurtigt føler sig hjemme. Kedelig på den gode måde. Bilen er ganske rummelig overalt.
Hvad kan forbedres?
Bakkamera usselt i svagt lys og bliver lynhurtigt tilsmudset: endnu mere usselt. Bagrudevisker har ingen avanceret styring (kun 2 hastigheder) og støjer langt mere, end jeg forventer af en bil i denne klasse. Ladeporten er udsat i sne og is: kan ikke åbnes eller kan ikke lukkes (hvad med noget opvarmning?) Det samme gælder radarantennen. Og fartpiloten kan ikke engang bruges på gammeldags vis med is på antennen. Knappen til Lane Keep Assist sidder tæt på knappen til Traction Control og kan ikke ses fra førerposition: LKA er småfarligt på smalle, glatte veje; omvendt er det tilsvarende farligt at undvære TC samme sted. Det er let at slå den forkerte fra. Styring af batteritemperatur kunne godt være bedre - f.eks. ved at forvarme batteriet når bilen forvarmes.
Design
Komfort
Køreegenskaber
Kia e-Niro
204HK (2022)
Hemanth Padmakar Nimmala
Ballerup
Hvad er godt ved bilen?
Acceleration, rækkevidde, bilens højde og farve er rigtig gode.
Hvad kan forbedres?
Trådløs Android Auto
Design
Komfort
Køreegenskaber
Kia e-Niro
Advance 64kWh Aut. (2019)
Martin Andersen
Allinge
Hvad er godt ved bilen?
Jeg er meget positivt overrasket over hvor langt den kan køre på en opladning. Når jeg køre 110 km/t ligger den på ca 420 km. Når jeg køre by og landevejs kørsel er den på 500-540 km.
Hvad kan forbedres?
Ladning ved 11 kW er for langsom.
Design
Komfort
Køreegenskaber
Kia e-Niro
Comfort 204HK (2022)
Lars Henrik Andersen
Kastrup
Hvad er godt ved bilen?
Lader hjemme. God komfort
Hvad kan forbedres?
Navigation
Design
Komfort
Køreegenskaber
Kia e-Niro
Advance 204HK (2020)
Rasmus La Cour
Rødovre
Hvad er godt ved bilen?
Elbil, højt udstyrsniveau, god intuitiv betjening af elbil elementer.
Hvad kan forbedres?
Bagagerummet kunne være større.
Design
Komfort
Køreegenskaber
Kia e-Niro
Advance 64KWH Aut. (2019)
Jan Munk Hansen
Veksø Sjælland
Hvad er godt ved bilen?
Fin bil. Meget kraftfuld. Stille og en fornøjelse at køre. Advance modellen er rigtigt godt udstyret.
Hvad kan forbedres?
Alt for lang leverings tid. Ingen app. 2019 lader kun på 1 Fase hjemme. 3,4 kw/t trækkrog. Dyr at lade ude hvis man ikke har abonnement. Hvilket jeg ikke har da jeg har solcelle anlæg. Ville ønske Kia kunne skaffe rabat hos f. Eks ionity. Som koster 6.20 kr pr. Kwh
Design
Komfort
Køreegenskaber
Kia e-Niro
Advance (2022)
Ole Hald
Næstved
Hvad er godt ved bilen?
Det er en virkelig godt udstyret bil. Den kører fantastisk godt. En dejligt komfortabel kabine med god siddekomfort. Det er en stor fornøjelse af køre bilen, som har et rigtig godt moment. Jeg kører næsten udelukkende i Eco-mode som er helt perfekt til alt kørsel. Rækkevidden er rigtig god. Med min AC hjemmelader foregår opladningen om natten og helt perfekt.
Hvad kan forbedres?
Jeg har haft bilen i en måned, og i øjeblikket kan jeg ikke se hvad der kan forbedres. Selvfølgelig kunne det være, at den måtte trække mere end 300 kg. Ellers forventer jeg, at bilen løbende opdateres. En rigtig god og fornuftig bil til prisen.
Design
Komfort
Køreegenskaber
Kia e-Niro
Advance 204HK (2022)
Alexander Manolli Holtz
København S
Hvad er godt ved bilen?
Langt fra den billigste elektriske SUV på markedet, men klart der hvor du får mest for pengene!
Hvad kan forbedres?
Desværre ingen trådløs Android Auto eller Apple Carplay. Men det tager jeg ikke så tungt.
Design
Komfort
Køreegenskaber
Kia e-Niro
5-dørs 204HK Aut. (2020)
Stefan Jørgensen
Køge
Hvad er godt ved bilen?
Kører fantastisk.
Hvad kan forbedres?
Ikke rigtig noget.
Design
Komfort
Køreegenskaber
Kia e-Niro
Advance 64KWH Aut. (2019)
Rune Nortoft
Roskilde
Hvad er godt ved bilen?
Min første el bil og er jeg er MEGET begejstret. Den kører fantastisk. Mange fede små detaljer, der gør det til en god køreoplevelse.
Hvad kan forbedres?
At den kan have anhænger træk.
Design
Komfort
Køreegenskaber
Kia e-Niro
Advance 64 KWH (2022)
Robert Kirstejn Schmidt
København S
Hvad er godt ved bilen?
Meget gode køreegenskaber. Godt udsyn. Følelse af sikkerhed/tryghed. Hurtigt optræk og reaktion. Glimrende udstyrspakke.
Hvad kan forbedres?
Sæderne kunne godt være bedre. Jeg kører ofte længere ture (fra København til Kolding og retur) og bliver øm i ryggen/lænden. Et større bagagerum vil også være at foretrække.
Design
Komfort
Køreegenskaber
Få en ladeboks derhjemme eller oplad din bil på farten
Når du leaser en Kia Niro EV hos A&M, kan du vælge mellem enten en Norlys eller en Clever-ladeløsning.
Begge løsninger er enkle og fleksible, men det er dit kørselsbehov og din opladningsmuligheder, der afgør, hvilken ladeløsning der er den rette for dig.
Læs mere om priser og mulighederne på nedenstående link.
Få hjælp til at finde den rigtige bil og finansiering
Hvilken biltype?
Er du usikker på, hvilken biltype der passer dine behov? Se sammenligner her og meget mere
Forsikring af bilen
Hvordan får man den billigste forsikring til bilen? Læs artiklen her og spar mange tusinde kroner