KIA NYTÅRSKUR 2024
Skarpe priser på populære elbiler!
Kia markerer som sædvanlig årsskiftet med en fantastisk nytårskur, der denne gang byder på skarpe priser på to af deres mest populære biler.
Det betyder, at du kan få de fantastiske Kia-modeller EV6 og Niro EV til særdeles fordelagtige priser. Spar 50.000 kr. på Niro EV - og få EV6 til en ny lav pris. Derudover er der selvfølgelig som altid masser af andre gode tilbud på de mange andre lækre Kia-modeller - f.eks. den helt nye, store SUV EV9.
Kom forbi til en prøvetur i en af vores afdelinger i Ballerup, Taastrup, Glostrup, eller Søborg. Find afdelinger HER.
Vi holder også nytårskur hos Opel og Peugeot. Tjek også de mange gode tilbud på vores øvrige nytårskursider:
● Se Opel Nytårskur
● Se Peugeot Nytårskur
Tilbuddene gælder fra 1/1-24 til og med 4/2-24.
| Åbningstider | |
| 27. - 29. dec. | 9-17.30 |
| 30. dec. - 1. jan. | Lukket* |
| 6. jan. - 7. jan. | 11-16 |
| 13. jan. - 14. jan. | 11-16 |
| Hop til tilbud |
| Kia Niro EV |
| Kia EV6 |
| Kia EV9 |
*Åbent i Søborg d. 30. fra 11 til 15
Kia Niro EV
Fra 314.900 kr. | 4.056 kr./md.*
Privatleasing fra 3.945 kr./md. | Udb. 9.995,- Se mere her.
SPAR 50.000 kr. Kia er helt fremme med udviklingen af elbiler. Og du får en attraktiv elektrisk familiebil med gennemarbejdet teknik, hvis du vælger en Kia Niro EV. Udstyrsvarianten Inspire koster fra 314.900 kr., og lige nu sparer du 50.000 kr., hvis du køber denne model. Bilen har masser af lækkert standardudstyr. Den sublime elbil har en officiel rækkevidde på 460 km.** Læs mere om Kia Niro EV og book prøvetur her.
Inspire
- Fremhævet standardudstyr
- 17" alufælge
- Adaptiv fartpilot
- Varme i forsæder
- P-Sensor, for og bag
- El-justerbare sidespejle m. varme
- Udvidet nødbremse
- Regnsensor
- Aktiv blindvinkelassistent
- Kunstlædersæder
- El-foldbare sidespejle
- Bakkamera m. dynamisk guide
- Vognbaneassistent
- El-justerbart førersæde
- Aut. klimaanlæg
FINANSIERING
Månedlig ydelse
4.056 kr.
Bilens pris
314.900 kr.
Variabel rente
5,49%
*Låneeksempel: Finansiering på købekontrakt via Santander Consumer Bank. Kontantpris 314.900 kr. Lån over 8 år til 4.056 kr. pr. måned - Udbetaling 20% = 62.980 kr. - Kreditbeløb 251.920 kr. - Kreditomkostninger 88.775 kr. - Variabel rente 5,49% - Debitorrente 5,63% - ÅOP 9,4% - Samlet tilbagebetaling 340,695 kr. Der skal tegnes kaskoforsikring. Betaling via NETS forudsættes. Der tages forbehold for renteændringer. Gælder kun for privatpersoner, som kan kreditgodkendes. Der er 14 dages fortrydelsesfrist på kreditaftaler. **Kia Niro EV: Elmotor med 204 HK. Halvårlig CO2-ejerafgift: 370 kr. CO²: 0 g/km. Batteri: 64,8 kWh. Forbrug: 162 Wh/km. Forbrug og rækkevidde påvirkes bl.a. af kørestil og vejrforhold, hvor især høj hastighed og lave temperaturer reducerer rækkevidden. Rækkevidde: 460 km. Opladningstid under optimale ladeforhold v/normalopladning, 0-100%: 6,5 t. v. max ladeeffekt (10,8 kW); Hurtig-/lynopladning, 10-80%: 43 min. v. max ladeeffekt på 72 kW.
Hvad siger kunderne om Kia Niro EV?
Kia Niro EV
204HK (2023)
John Peter Fældby
Tåstrup
Hvad er godt ved bilen?
At det er rigtige knapper og ikke kun en stor skærm
Hvad kan forbedres?
Batterikapacitet
Design
Komfort
Køreegenskaber
Kia Niro EV
204HK (2023)
Helle Paldan Kolding-Kramhøft
Ballerup
Hvad er godt ved bilen?
Vi er meget tilfredse med bilen - både køreegenskaber og komfort. Skiftet til elbil er gået meget lettere end frygtet.
Hvad kan forbedres?
Den eneste ting jeg savner for alvor, er at der er varme i sidespejlene, så de også er fri for is/sne, når man varmer bilen op inden afgang om morgenen. Ang. Kias app, så er det ærgerligt at man ikke kan dykke endnu mere ned i el-forbruget og nørde ind i detaljer. Oplysningerne indsamles jo, så hvorfor ikke have dem i appen.
Design
Komfort
Køreegenskaber
Kia Niro EV
Upgrade (2023)
Dennis Krøyer
Brøndby
Hvad er godt ved bilen?
Udseende både ude og inde. Komfort. Sikkerhed.
Hvad kan forbedres?
Batteriet, så den kan køre længere
Design
Komfort
Køreegenskaber
Kia Niro EV
204HK (2023)
Yavor Varbanov Hristov
Hellerup
Hvad er godt ved bilen?
Easy and comfortable drive
Hvad kan forbedres?
Be able to connect to wifi network.
Design
Komfort
Køreegenskaber
Kia Niro EV
Upgrade 204HK (2023)
Flemming Axel Wager
Brøndby
Hvad er godt ved bilen?
Føler sig godt tilpas i bilen. Display er flot og nem at betjene. Gearvælger er flot og nem at betjene . Gasdæmper til kølerhjem er behagelig. Nemt at udvide bagagerum.
Hvad kan forbedres?
Ladehastighed på lynlader er for dårlig. Dårlig vejbelægning giver forøget støj i kabine. Ved kulde i vinter havde jeg problem med temp. i kabine, følte at der blev blæst kold luft ind ved benene. Kørsel med cykelholder opfattes som trailer, frakobler førerassist-systemer. Bremseskiver bagpå er svære at holde rene selvom man bruger funk. rens bremse
Design
Komfort
Køreegenskaber
Kia Niro EV
Prestige 204HK (2022)
Pelle Johnsen
København SV
Hvad er godt ved bilen?
Rækkevidde, økonomi, kørekomfort (fx aktiv vejbaneassistent), dashboard.
Hvad kan forbedres?
Ville være rart med nemmere måde at finde hjælp til alle funktioner, fx indbygget hjælp/assistent i dashboardet.
Design
Komfort
Køreegenskaber
Kia Niro EV
Prestige (2023)
Pia Hansen
Taastrup
Hvad er godt ved bilen?
Den er bare gennemført lækker at sidde og køre i 👍
Hvad kan forbedres?
Navigationen ku godt være nemmere
Design
Komfort
Køreegenskaber
Kia Niro EV
Upgrade (2023)
Jette Bindesbøl Deikmahnns
København Ø
Hvad er godt ved bilen?
Førersæderne er utrolig behagelige at sidde i, hvilket gør langture mindre anstrengende har lige været i Kaiserslauter - tut/retur ca. 2.000 km)
Hvad kan forbedres?
Større/kraftigere batteri
Design
Komfort
Køreegenskaber
Kia Niro EV
Upgrade (2022)
Kristian Fogh
Ballerup
Hvad er godt ved bilen?
Meget udstyr, lang garanti, sikre køreegenskaber. Elbil hvor man kan have en lille trailer.
Hvad kan forbedres?
Vi har haft problemer med varmen og aircon.
Design
Komfort
Køreegenskaber
Kia Niro EV
Upgrade 204HK (2023)
Søren Wittrock Andersen
Kastrup
Hvad er godt ved bilen?
Som helhed var det elbilen til mig, komfort, plads, siddehøjde. Jeg vil specielt fremhæve I-pedal funktionen, der fungerer fantastisk, ingen ryk eller andre unoder, virker bare som den skal.
Hvad kan forbedres?
Der er flere forskellige ting der forbedres og efter min overbevisning kan de klares ved en software opdatering. Når man er ved at rulle vinduer op, stopper de når en dør åbnes og bilen skal tændes igen for at de kan rulles helt op. På skærmen kan man selv vælge placeringen af ikonerne, men placeringen glemmes en gang imellem (måske pga. opdatering). Min Niro har 2 sædehukommelser, hvorfor ikke tage spejlene med. Mobiltelefon-menuen mangler favoritter, enten mobilens eller man vælger dem der skal være favoritter når man sidder i bilen.
Design
Komfort
Køreegenskaber
Kia Niro EV
Upgrade 204HK (2023)
Per Hansen
Kastrup
Hvad er godt ved bilen?
Kører godt. Ligger godt på vejen.
Hvad kan forbedres?
Har haft problemer med varmeapparat, løst efter 3 mdr. (alt for lang tid) Har haft startproblem en gang, kunne ikke få den i gear og og heller ikke tage tænding fra, før jeg prøvede tænding fra uden at træde på bremsen.
Design
Komfort
Køreegenskaber
Kia Niro EV
Upgrade (2023)
Leif Hansen
Frederiksberg
Hvad er godt ved bilen?
Sidder godt. God højde ved indstigning. Eminent traffic assistent. Nem at køre. God kraft når nødvendig. God, overskuelig og let betjent skærm. Herligt med one pedal, herligt med automatgear, etc.
Hvad kan forbedres?
Det ved jeg ikke endnu
Design
Komfort
Køreegenskaber
Kia EV6
Fra 379.900 kr. | 4.812 kr./md.*
Privatleasing fra 4.895 kr./md. | Udb. 19.995,- Se mere her.
Kia EV6 er en fantastisk elbil med lang rækkevidde og masser af udstyr. Bilen er netop sat ned i pris, så den nu koster fra kun 379.900 kr. for Long Range-versionen, der har en officiel rækkevidde på hele 528 kilometer**. Du får masser af udstyr og - som med alle nye Kia'er - 7 års garanti (el. 150.000 km). Læs meget mere om EV6 og book prøvetur her.
Prestige
- Fremhævet standardudstyr
- 19” alufælge
- Adaptiv fartpilot
- El-justerbart passagersæde
- El-ruder for og bag
- 12,3” touchskærm m. navigation
- 12,3” fuldt digital instrumentering
- Kunstlæderkabine
- Kunstlæderrat
- P-Sensor for og bag
- Varme i for- og bagsæder
- Varmepumpe
- Varme i rattet
- El-bagklap
- Aktiv blindvinkel assistent
- 7 airbags inkl. centerairbag
- Udvidet vejbaneassistent
FINANSIERING
Månedlig ydelse
4.812 kr.
Bilens pris
379.900 kr.
Variabel rente
5,49%
*Låneeksempel: Finansiering på købekontrakt via Santander Consumer Bank. Kontantpris 379.900 kr. Lån over 8 år til 4.812 kr. pr. måned - Udbetaling 20% = 75.980 kr. - Kreditbeløb 303.920 kr. - Kreditomkostninger 100.243 kr. - Variabel rente 5.49% - Debitorrente 5,63% - ÅOP 8,83% - Samlet tilbagebetaling 404.163 kr. Der skal tegnes kaskoforsikring. Betaling via NETS forudsættes. Der tages forbehold for renteændringer. Gælder kun for privatpersoner, som kan kreditgodkendes. Der er 14 dages fortrydelsesfrist på kreditaftaler. **Kia EV6 Long Range: Elmotor med 229 HK. Halvårlig CO2-ejerafgift: 370 kr. CO²: 0 g/km. Batteri: 58,1-77,4 kWh. Forbrug: 165-172 Wh/km. Forbrug og rækkevidde påvirkes bl.a. af kørestil og vejrforhold, hvor især høj hastighed og lave temperaturer reducerer rækkevidden. Rækkevidde: 528 km. Opladningstid under optimale ladeforhold v/normalopladning, 0-100%: 6,5-8 t. v. max ladeeffekt (10,8 kW); Hurtig-/lynopladning, 10-80%: 18 min. v. max ladeeffekt på 240 kW.
Hvad siger kunderne om Kia EV6?
Kia EV6
Performance GT (2022)
Niels Henvig
Hvidovre
Hvad er godt ved bilen?
Den kører godt
Hvad kan forbedres?
Design
Komfort
Køreegenskaber
Kia EV6
Long Range 77,4kWh RWD (2021)
Kasper Kim Jannæs
Kastrup
Hvad er godt ved bilen?
Bare en fed bil.
Hvad kan forbedres?
Mulighed for at bytte til en GT
Design
Komfort
Køreegenskaber
Kia EV6
Long Range RWD 228HK (2021)
Alf Aagaard
Måløv
Hvad er godt ved bilen?
Alt, når du sidder i bilen: køreegenskaber, funktionalitet og lade/rækkevidde af batterier.
Hvad kan forbedres?
Vi vil foretrække en stationcar med med bagagerumsplads. Det meget sportsvognsagtige med brede hofter er ikke nødvendigt. App til telefon fungerer ikke ordentligt og sammenspillet med Clever som udbyder af ladestation fungerer heller ikke endnu. GPS interface er dårligt ift. fx Google Maps på mobil.
Design
Komfort
Køreegenskaber
Kia EV6
Long Range RWD 228HK (2022)
Jens Kim Jensen
Glostrup
Hvad er godt ved bilen?
Fed bil
Hvad kan forbedres?
Design
Komfort
Køreegenskaber
Kia EV6
Long Range RWD 228HK (2022)
Erik Bevensee Rudkjøbing
København N
Hvad er godt ved bilen?
Kører på el og og skaber ikke ladeangst. På hurtig ladestander er der 200 km. efter 15 min. Kører støjsvagt. Godt vejgreb. Hurtig, selv med godt læs. Sport mode ikke nødvendig. Rækkevidden passer om sommeren og er tilstrækkelig om vinteren. Ca. 400 km. ved opladning til 80 % Den har omvejsfaktor så det er godt den kører på el.
Hvad kan forbedres?
Denne er rigtig svær at svare på, men måske leveringstiden. Har en kollega der lejer en Niro til han får leveret en EV6. Sprinklervæskebeholderen er lidt lille og melder tom i meget god tid.
Design
Komfort
Køreegenskaber
Kia EV6
Long Range 77,4kWh RWD (2021)
Jan Sander Jensen
København Ø
Hvad er godt ved bilen?
Køreegenskaber, at den er elektrisk samt prisen
Hvad kan forbedres?
Kan være lidt svært at stige ind i bilen
Design
Komfort
Køreegenskaber
Kia EV6
Long Range RWD 228HK (2022)
Per Laursen
Høje Taastrup
Hvad er godt ved bilen?
Stort set alt. Fed bil.
Hvad kan forbedres?
Forvarmning af batteri før ladning (vinter) mangler. Kan ikke låse udefra i utility mode. Indendørs 230v stik kun aktivt hvis V2L adapter er isat (med slukket bil). Kunne nok leveres med mere støjsvage dæk.
Design
Komfort
Køreegenskaber
Kia EV6
170HK (2021)
Birgitte Engelgaar
Herlev
Hvad er godt ved bilen?
Kører perfekt. Stor og rummelig. Fedt man kan indstille nærmest alt og gemme det.
Hvad kan forbedres?
Trådløs opladning virker stadig ikke. Ikke altid den oplader til 100% og forstår ikke hvorfor.
Design
Komfort
Køreegenskaber
Kia EV6
Long Range RWD 228HK (2022)
Thomas Ahrenkiel von W Toldberg
Rødovre
Hvad er godt ved bilen?
Der er bare tale om generel kørelykke (ikke bare glæde)
Hvad kan forbedres?
Enkelte småting hvor der kan forbedres. Bl.a. er rattet meget følsomt, når der køres autopilot, forstået som at man åbenbart skal bevæge dette FOR jævnligt/meget for ikke at få en "alarm".
Design
Komfort
Køreegenskaber
Kia EV6
Long Range RWD 228HK (2022)
Jens Dyrup Berthelsen
Kastrup
Hvad er godt ved bilen?
Den kører rigtig godt, meget behagelig at køre i. Den lever fint op til beskrivelserne og har masser af plads der fint dækker vores behov for skiferie, sommerferie samt hverdagens almindelige gøremål der kan kræve lidt ekstra plads. Opladningen er hurtig ved superchargerne når vi bruger den til rejser, ellers lader den hjemme hvilket fungerer helt problemfrit.
Hvad kan forbedres?
Lidt småting med appen, noget løses hen ad vejen, det er ikke det store problem.
Design
Komfort
Køreegenskaber
Kia EV6
Long Range RWD 228HK (2022)
Christian Holmen
Skovlunde
Hvad er godt ved bilen?
Lydsvag, god ballance imellem motor og vægt, rigtigt gode sæder. Den bedste bil jeg har ejet og kørt i.
Hvad kan forbedres?
Bagagerummet er lavt, med høj kant. Indstillinger i softwaren kunne være mere intuitiv, og der er mange menuer.
Design
Komfort
Køreegenskaber
Kia EV6
Long Range 228HK (2022)
Karin Anita Boudergui
Ballerup
Hvad er godt ved bilen?
Alt er godt ved bilen. Jeg har altid sagt, at bare en bil har et rat og fire hjul, så er jeg glad. Nu ved jeg, hvad køreglæde er.
Hvad kan forbedres?
For mig og min mand, er der ingenting at forbedre. Det er den bedste bil, vi nogensinde har haft.
Design
Komfort
Køreegenskaber
Kia EV6
Long Range 229HK (2021)
Ilmantas Klibavicius
Glostrup
Hvad er godt ved bilen?
Bilen kører uden problemer. Stor sikkerhed. Masser af udstyr.
Hvad kan forbedres?
On air updates
Design
Komfort
Køreegenskaber
Kia EV6
Performance 325HK (2022)
Jan Kirstein
Dragør
Hvad er godt ved bilen?
Den er meget stille under kørsel
Hvad kan forbedres?
Design
Komfort
Køreegenskaber
Kia EV6
Performance AWD GT-Line (2022)
Niels Braband Adamsen
Brøndby Strand
Hvad er godt ved bilen?
Lavt lydniveau, behagelig komfort, godt træk, god sikkerhed
Hvad kan forbedres?
Større batteri, gratis opdatering vedr. opvarmning af batteri, mulighed for at aktivere opvarmning af batteri manuelt.
Design
Komfort
Køreegenskaber
Kia EV6
Long Range 228HK (2022)
Mads Vejen Olsen
København Ø
Hvad er godt ved bilen?
Flot design Ligger godt på vejen God rækkevidde
Hvad kan forbedres?
Design
Komfort
Køreegenskaber
Kia EV6
Long Range RWD 228HK (2022)
Søren Jensen
København N
Hvad er godt ved bilen?
Sæderne foran og design
Hvad kan forbedres?
Software-opdatering
Design
Komfort
Køreegenskaber
Kia EV6
Long Range RWD 228HK (2022)
Anders Søjbjerg Jensen
Smørum
Hvad er godt ved bilen?
Det er fantastisk at køre elbil. EV6 er hurtig til at lade op og super effektiv mht. strømforbrug.
Hvad kan forbedres?
Kia er ikke så gode til det med opdateringer af bilen. De har lovet OTA af et par omgange, men det er fortsat ikke aktivt. Jeg kunne godt tænke mig at kunne fjerne lyden når den bakker. Det er lidt fjollet at sådan en lækker bil skal lyde som en lastbil når den bakker.
Design
Komfort
Køreegenskaber
Kia EV6
Long Range 228HK (2023)
Thomas Rud Kofoed-Andersen
Søborg
Hvad er godt ved bilen?
Dejlig rummelig bil, meget komfortabel køreoplevelse, nem og hurtig opladning og god skærm med god menufunktion og navigation. Generelt glad for bilen og glad for at have valgt en EV6.
Hvad kan forbedres?
Design
Komfort
Køreegenskaber
Kia EV6
Long Range RWD 228HK (2022)
Jørgen Loell
Smørum
Hvad er godt ved bilen?
Gode sæder med hukommelse-indstilling. Behagelig lydsvag. God acceleration. Gode hjælpesystemer, måske lidt urolig ved vejassistent kørsel. Meget hurtig opladning på superchargere.
Hvad kan forbedres?
Savner beklædning i bagagerum (sider og visse dele af bund), det kan give ridser i plastformdelene (jeg har selv monteret en filt svarende til bundbeklædning) Savner holdere til indkøbsposer, så de ikke vælter under kørsel (har lavet en midlertidig løsning med et par stropper welcrobånd op til bagagerumsafdækningen). Besværlig rengøring af ribber i for- og bagkofanger (design har vundet over funktionalitet) Blænding fra sollys som spejles i 1) midterkonsollens "aluminium" og 2) den sorte pianoblanke flade bagved. (Forsøg udført med mat folie) Betjenings taster til sædevarme m.m. aktiveres alt for let, når man strejfer med hånden for at betjene klima / medie panelet (forsøg med 2 mm klar tape) Det lange lys har i venstre side et meget generende sort felt, hvor vejen ikke er belyst. Værkstedet kan ikke rette det, da langt og kort lys ikke kan justeres i forhold til hinanden (optisk fejl i parabol eller pære). Konstateret i andre EV6. Det bør rettes af fabrikken!
Design
Komfort
Køreegenskaber
Kia EV6
Long Range 77,4kWh RWD (2021)
Jens Rasmussen
Måløv
Hvad er godt ved bilen?
Alt ok
Hvad kan forbedres?
Design
Komfort
Køreegenskaber
Kia EV6
584HK (2023)
Peter Glistrup
Herlev
Hvad er godt ved bilen?
Den har en høj topfart. Her tænkes på roadtrips i Tyskland
Hvad kan forbedres?
Sikkerhedsselerne rasler når de ikke benyttes og man ikke har sat dem på plads med særlig opmærksomhed. Ville godt anbefale bilen til en fart “ freak” lige som mig, men ikke til “alm” bilbrugere.
Design
Komfort
Køreegenskaber
Kia EV6
228HK (2022)
Michael Lorentsen
Herlev
Hvad er godt ved bilen?
Jeg syntes mere eller mindre at alt på bilen er godt og lækkert, og efter jeg har lært at aflæse rækkevidde er det en fornøjelse at køre elbil
Hvad kan forbedres?
Jeg har 2 ting som jeg godt kunne tænke mig var bedre. 1. Mulighed for at bruge smartwatch til betjening af bilen. 2. Trådløs CarPlay, man undres over at en så avanceret bil ikke har det.
Design
Komfort
Køreegenskaber
Kia EV6
EV6 228HK (2023)
Máté Rakaczki
Brøndby
Hvad er godt ved bilen?
Brugerfladen er særligt god, Navigationen er præcis. Materialekvaliteten i bilen er meget god i forhold til prisen. Generelt er jeg tilfreds med den på alle områder (indtil videre har jeg kørt 20.000 km med den på 4 måneder og med ingen fejl)
Hvad kan forbedres?
Hvis parkeringskølingen og -varmen ville fungere uden oplader. Forreste bagagerum kunne vaskes. Bilen bremser nogle gange unødigt
Design
Komfort
Køreegenskaber
Kia EV6
Long Range 77,4kWh RWD (2021)
Sebastian Søby Albrechtsen
Taastrup
Hvad er godt ved bilen?
Jeg kan virkelig godt lide hvordan den ligger på vejen når man kører i den
Hvad kan forbedres?
Der er lidt for meget støj fra vinduerne når man kører. Bakkameraet bliver bliver hurtigt beskidt, så man ikke kan bruge det.
Design
Komfort
Køreegenskaber
Kia EV6
Long Range RWD 228HK (2021)
Benny Weinreich Bech
Nykøbing Sj.
Hvad er godt ved bilen?
Gode køreegenskaber, lydsvag
Hvad kan forbedres?
Når man sænker rattet til mere behagelig stilling kan man ikke se alle symbolerne i toppen af display. Justering af layout kunne løse problemet. Forrude dugger nogle gange, selvom der køres med a/c. Helt umuligt i tunneller da der skiftes til recirkulation der garanterer dug. Mangler nem adgang til at slukke vejbane assistent, da den bare bipper hele tiden, hvis det starter med at regne meget eller sner.
Design
Komfort
Køreegenskaber
Kia EV6
Long Range RWD 228HK (2022)
Henrik Brun Rasmussen
Albertslund
Hvad er godt ved bilen?
Åhhhh, hvor skal man starte. Jeg synes til at starte med at det var bilens design, der tiltalte mig helt vildt, men nu er det mere at det faktisk er en pisse dejlig bil på mange flere områder end kun designet. For det første er den møglækker at køre i. Den er sat perfekt op til mig. Den er sportslig og samtidig komfortabel. Gode sæder og rigeligt med plads til en familie på tre. Opladning: Min bror har en Tesla og er noget misundelig på ladehastigheden om sommeren. Det kniber lidt om vinteren, hvor den er noget langsommere (forståligt nok) Kunne være lækkert med forvarmning af batteriet. Den har en rigtig god adaptiv fartkontrol, som er måske det bedste jeg har prøvet. Det skal dog sige at jeg hver dag slår lane assist fra, da jeg synes den tager for hårdt fat og man får sgu nærmest et chok hver gang. Økonomi: Jeg havde regnet på hvad jeg kunne spare ved at købe en elbil og det stemmer på kroner og øre. Jeg kører ca. 530 km. på en opladning og bevares ja, der er masser af morfarkørsel (sommer), men ikke desto mindre holder den hvad den lover. Det synes jeg faktisk er lidt vildt :-) Jo og så til designet. Den er fed. Ser sgu godt ud fra alle vinkler :-) Den er tilpas udstyret for min smag og jeg synes ikke jeg mangler noget i min hverdag. PRIS! What the F... Jeg synes det er et scoop til prisen. Den kunne godt have været 50k dyrere uden at nogen ville have rynket på næsen over det :-)
Hvad kan forbedres?
Det bliver lige frisk fra leveren. - Originale dæk monteret. De er godt nok ikke særlig gode. Lille bitte smule regn og så spinder den og slår med halen, hvis ikke man er meget forsigtig. - Lane assist. Den er for voldsom og bliver slået fra hver dag. - App. Kia app'en virker for det meste og jeg kan høre fra andre at de har væsentlig flere problemer med at bilen "logger" sig af kontoen og man skal genindlæse sin backup. Men backup'en har ikke alle indstillinger, så derfor har jeg skrevet et lille kort med de indstillinger jeg ikke får med. - Opdateringer. Min bil har ikke haft nogen som helst fejl, hverken med AC eller fjernstyring af varmen, så jeg har nok været heldig at det har fungeret for mig. Derfor har jeg endnu ikke haft brug for at få opdateringerne ned i bilen. Det bliver gjort, når den skal på værkstedet til "hjemkaldelsen". Hvorfor er det så negativt? Ja, det kunne lige så godt have været positivt, men det kan være det vil stige jer til hovedet :-) Opdatering over air???
Design
Komfort
Køreegenskaber
Kia EV6
Long Range GT Line (2022)
Brian Skovborg
Grevinge
Hvad er godt ved bilen?
Jeg synes den kører så stille og jeg synes der er alt hvad man behøver, men skuffet over at den ikke lever op til de 528 km men kun 340 pt.
Hvad kan forbedres?
At man ikke skal lade hver dag og at man kunne køre det de skriver
Design
Komfort
Køreegenskaber
Kia EV6
Long Range RWD 228HK (2022)
Morten Dalhøj Johansen
Roskilde
Hvad er godt ved bilen?
Virkelig lækker og smooth at køre i. Derudover er ratvarmen fedt og nem og hurtig indstilling af forsæderne. Rigtig god benplads til både dem der sidder på for- og bagsædet. Og så er det bare en rigtig flot bil. At det er en 100 % el-bil er rigtig fedt! :)
Hvad kan forbedres?
Design
Komfort
Køreegenskaber
Kia EV6
Long Range 228HK (2021)
Anders Bendt Christophersen
Frederiksberg
Hvad er godt ved bilen?
Det er en elbil, så man slipper for ryk når når der skiftes gear. I det hele taget kører den som en drøm og jeg nyder det hver dag.
Hvad kan forbedres?
Den er for lang (svær at parkere), mangler bagrude-visker, det er svært at orientere sig skråt bagud.
Design
Komfort
Køreegenskaber
Kia EV6
Performance AWD (2022)
Steen Vestergaard Madsen
Greve
Hvad er godt ved bilen?
Komfort, køreegenskaber, rækkevidde, Kia Charge-kortet, ladeevne og meget andet
Hvad kan forbedres?
Der har været lidt problemer med infotainment-systemet.
Design
Komfort
Køreegenskaber
Kia EV6
EV6 228HK (2023)
Sara Steengaard Christensen
Albertslund
Hvad er godt ved bilen?
Lydsvag, god plads
Hvad kan forbedres?
Aircondition/varmesystem er svært at styre, jeg er i tvivl om hvordan jeg får den opdateret.
Design
Komfort
Køreegenskaber
Kia EV6
Long Range RWD 228HK (2022)
Søren Winther
Kgs. Lyngby
Hvad er godt ved bilen?
Sæderne er fine, godt med individuel indstilling, klimaanlæg fungerer godt, automatisk nedblænding af langt lys er fint. God plads ved bagsædet.
Hvad kan forbedres?
Bilen ville være kønnere hvis den var noget lavere. Lavere indstigningshøjde ville være ønskeligt. Det ville være smart hvis der på rattet var nogle knapper som kunne indstilles til de almindeligt forekommende hastighedsbegrænsninger f.eks 50, 60, 80, 90 og 110 så bilen kører den valgte hastighed efter et tryk på knappen. Hastighedsvalget ophører ved tryk af nyt valg eller ved at træde på bremsen.
Design
Komfort
Køreegenskaber
Kia EV6
Long Range RWD 228HK (2022)
Peter Thomas Andersen
Herlev
Hvad er godt ved bilen?
Klimaanlæg. El-sæder. Meget støjsvag. Flot design ude og inde.
Hvad kan forbedres?
Design
Komfort
Køreegenskaber
Kia EV6
Long Range RWD (2022)
Hans Jørgen Rasmussen
Kastrup
Hvad er godt ved bilen?
Støjsvag. Upgrade-funktionerne og assistent-pakken.
Hvad kan forbedres?
Alarm for manglende hænder på rattet er irriterende, specielt i betragtning af manglende sensor for netop dette. Min tidligere Niro havde faktisk en sådan sensor, men EV6 registrerer kun rat-korrektioner. Man får således alarmen, når man holder løst og lader bilen styre. Den trykte instruktionsbog er håbløs! Dårligt disponeret og dårlig (og inkonsistent) maskinoversættelse. 80-90 % er evigt gentagne advarsler og forbehold.
Design
Komfort
Køreegenskaber
Kia EV6
Performance 325HK (2022)
Bo René Nørgaard Nielsen
Vanløse
Hvad er godt ved bilen?
Det er bare alt i alt en dejlig bil. Måske lidt for elektronisk, men man lærer jo hele tiden nyt om, hvad den kan
Hvad kan forbedres?
Design
Komfort
Køreegenskaber
Ny Kia EV9
Fra 599.900 kr. | 6.654 kr./md.*
Privatleasing fra 8.395 kr./md. | Udb. 29.995,- Se mere her.
EV9 er Kias nye elektriske flagskib. Den store SUV kommer med 7 sæder og fås fra fra 599.900 kr. for en Premium-udgave med 203 HK og en officiel rækkevidde på op til 563 km.** Ultrahurtig opladning (240 kW / 800 V) betyder, at du på bare bare 24 minutter kan oplade batteripakken fra 10% til 80%. EV9 fås også i en GT-Line-udgave, der har hele 384 hestekræfter og en rækkevidde på 505 km. Den udgave fås fra 749.900 kr. EV9 er nomineret til prisen som 'Car of the Year 2024' (Årets Bil i Europa). Læs meget mere om EV9 og book prøvetur her.
Premium
- Fremhævet standardudstyr
- 19" alufælge
- Adaptiv fartpilot
- P-sensor for, bag og på siden
- Aut. klimaanlæg m. 2 zoner
- El-justerbare forsæder
- Mørktonede ruder, bag
- Varme i for- og bagsæder
- Varme i rattet
- Varmepumpe
- 12,3” touchskærm m. navigation
- Kia Connect
- Bakkamera m. dynamisk guide
- 12,3'' fuldt digital instrumentering
- El-justerbare sidespejle m. varme for og bag
FINANSIERING
Månedlig ydelse
8.286 kr.
Bilens pris
674.900 kr.
Variabel rente
5,49%
*Låneeksempel: Finansiering på købekontrakt via Santander Consumer Bank. Kontantpris 674.900 kr. Lån over 8 år til 8.286 kr. pr. måned - Udbetaling 20% = 59.980 kr. - Kreditbeløb 539.920 kr. - Kreditomkostninger 156.009 kr. - Variabel rente 5,49% - Debitorrente 5,63% - ÅOP 7,78% - Samlet tilbagebetaling 695.929 kr. Der skal tegnes kaskoforsikring. Betaling via NETS forudsættes. Der tages forbehold for renteændringer. Gælder kun for privatpersoner, som kan kreditgodkendes. Der er 14 dages fortrydelsesfrist på kreditaftaler. **Kia EV9: Elmotor med 203-384 HK Halvårlig CO2-ejerafgift: 370 kr. CO²: 0 g/km. Batteri: 99,8 kWh. Forbrug: 202 Wh/km. Forbrug og rækkevidde påvirkes bl.a. af kørestil og vejrforhold, hvor især høj hastighed og lave temperaturer reducerer rækkevidden. Rækkevidde: 505-563 km. Opladningstid under optimale ladeforhold v/normalopladning, 0-100%: ca. 9 timer. v. max ladeeffekt (10,8 kW); Hurtig-/lynopladning, 10-80%: ca. 24 min. v. max ladeeffekt på 240 kW.
Leasingtilbud fra Kia
- Picanto - fra 2.095 kr./md. Se mere HER
- Ceed (SW) - fra 2.895 kr./md. Se mere HER
- Ceed SW PHEV - fra 3.245 kr./md. Se mere HER
- XCeed - fra 3.995 kr./md. Se mere HER
- ProCeed - fra 3.895 kr./md. Se mere HER
- Stonic - fra 3.195 kr./md. Se mere HER
- Niro - fra 3.345 kr./md. Se mere HER
- E-Niro - fra 4.295 kr./md. Se mere HER
- E-Soul- fra 3.995 kr./md. Se mere HER
- EV6 - fra 3.995 kr./md. Se mere HER
Find vores Kia-afdelinger
Kia Søborg
Gladsaxevej 340, 2860 Søborg
Kia Glostrup
Hovedvejen 196, 2600 Glostrup
Kia Ballerup
Tempovej 19, 2750 Ballerup
Kia Taastrup
Husmandsvej 3, 2630 Taastrup
Der tages forbehold for pris,- udstyrs- og afgiftsændringer samt indtastningsfejl på siden. Bilerne kan være vist med ekstraudstyr. Kampagnerne kan ikke kombineres med øvrige tilbud og er enkeltstående. Viste udsalgspriser gælder fra 1/1-24 til og med 4/2-24.